歌志内车站
歌志内站 |
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图片来自blog.livedoor 路线 歌志内线 类型 地面车站 启用日期 1891年(明治24年)7月5日 关闭日期 1988年(昭和63年)4月25日 |
歌志内站(日语:歌志内駅/うたしないえき Utashinai eki)
目录
简介
歌志内駅(うたしないえき)は、北海道歌志内市字本町1027番地にかつて设置されていた、北海道旅客铁道(JR北海道)・日本货物铁道(JR货物)の铁道駅駅。歌志内线の终着駅であった。电报略号 (铁道)电报略号はウタ。 歌志内线の廃止に伴い、1988年(昭和63年)4月25日に廃駅となった。[1]
是位于北海道歌志内市字本町,北海道旅客铁道(JR北海道)的歌志内线车站(废站)。随著歌志内线全线废线,车站在1988年(昭和63年)4月25日废除。
历史
- 1891年(明治24年)
- 1899年(明治32年)下期 - 设置转车盘设置[5]。
- 1906年(明治39年)6月1日 - 北海道炭矿铁道之铁路线被国有化,由官设铁道营运。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称,成为歌志内线的车站。
- 1914年(大正3年) - 坂市太郎(后来名为坂炭矿(株)成立。在1925年(大正14年)合并至住友)上歌志内矿开始开采[3]。连接Sakkushi选煤场的上歌志内矿专用线(约2公里)开始营运[3][4]。
- 日期不详 - 铺设开北炭矿(后来为北炭神威矿开北坑)专用线[3]。
- 1934年(昭和9年)12月3日 - 翻新车站大楼[3]。
- 1947年(昭和22年)3月 - 北炭神威矿开北坑关闭[3]。
- 1953年(昭和28年)1月1日 - 住友石炭矿业上歌志内矿与其他附近的矿场整合为住友赤平矿[3]。上歌志内的设备废除,只剩下赤平一方的设备[3]。上歌志内矿专用线废除。
- 1963年(昭和38年) - 北海道炭矿汽船分离空知矿,成立空知炭矿(株)[3]。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 结束处理行李[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)和日本货物铁路(JR货物)营运。
- 1988年(昭和63年)
- 4月10日 - 最后一天出产煤炭。
- 4月25日 - 歌志内线全线废除,此站也废除。
车站型式
截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式月台。车站大楼邻接月台。站内设有一些侧线,也设有连接空知炭矿株式会社空知煤矿的专用线。
现况
车站遗址建设了邮局与“乡土馆梦杉”。另外,歌志内线的路轨遗址建设了单车径,连接此站至烧山站之间。
相邻车站
- 北海道旅客铁道
- 歌志内线
- 歌神-歌志内