比奈车站
历史
车站构造
此站是地面车站,设有1面2线的岛式月台,可进行列车交会。曾经于站内设有许多侧线,也设有日本制纸吉永工场和奥多摩工业 专用线,现时均已经撤走。
另外,车站东边邻接兴亚工业 ,该处设有5条编组场线,该处曾经设有机走线和兴亚工业专用线,现时该处的路轨与本线路轨分离。在设备故障时或等待拆毁车辆会停泊在4号线和5号线。
车站大楼位于车站北边。车站大楼与月台东端设有站内平交道连接。随著货物运送中止,此站在2012年(平成24年)3月17日成为无人车站。
在2015年(平成27年)11月14日起,车站北边的铁道模型店“富士梦工作室501”迁移至车站大楼内营业。车站大楼内的售票处和员工休息室改装成为铁路模型场景。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
北侧(靠近车站大楼) | ■岳南线 | 下行 | 岳南江尾方向 |
南边 | 上行 | 吉原方向 |
货物起卸
此站在岳南铁道结束货运列车服务前设有货运列车班次停靠。当中车站设有连接专用线,同时可起卸货柜货物和专用线到发的车载货物。
此站设有专用线连接日本制纸吉永工场(旧・大昭和制纸吉永工场)中。当时使用了货柜列车或棚车(WaMu80000形货车)运送制成品。当中使用棚车运送制成品前往越谷货物总站 和梅田站 。
另外,该工场也会在邻站岳南原田站进行货物起卸。
车站周边
- 竹采公园(被认为竹取物语发祥之地)
- 富士市立吉原第三中学
- 静冈县立吉原工业高等学校
- 富士市立高等学校
- 日本制纸吉永工场
- Jatco总部、富士事业所
其他
相邻车站
视频
参考连结
- ↑ 岳南铁道、铁道事业を分割し4月子会社设立. 日本经济新闻. 2013-01-25 [2013-01-27]. (原始内容存档于2021-02-14) (日语).