水南站 (福建省)
历史介绍
1955年,南平站作为鹰厦线南平支线的附属工程开工建设,1958年1月交付运营。1958年,线路延长至福州,改名外福铁路[1]。1963年,南平站进行第一次改造,站场股道增加至5条,并新建南平东站分流;1980年代末,受到水口水电站建设影响,车站下行至Template:站区间进行改线,并新建南平南站分流。
参考文献
- ↑ 福建省地方志编纂委员会. 福建省志·铁路志. 北京: 方志出版社. 2003. ISBN 7-80122-986-X.
1955年,南平站作为鹰厦线南平支线的附属工程开工建设,1958年1月交付运营。1958年,线路延长至福州,改名外福铁路[1]。1963年,南平站进行第一次改造,站场股道增加至5条,并新建南平东站分流;1980年代末,受到水口水电站建设影响,车站下行至Template:站区间进行改线,并新建南平南站分流。