永康糖厂
永康糖厂 |
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公司前身 三崁店糖厂 成立时间 1906年 位置 台南市永康区 产业 食品制造业(制糖业) |
永康糖厂是一座曾经存在于于台南永康的制糖工厂,其前身可溯及怡记洋行成立之“ベィン商会”
目录
简介
永康糖厂[1],日治时期称为三崁店制糖所,位于台南州新丰郡永康庄,为现今台南市永康区。该糖厂的前身为怡记洋行成立之“麦因(ベィン商会)”于三崁店经营的改良糖廍,压榨能力为300公吨;后因将经营重心转移至凤山的分蜜工场,三崁店制糖场转由“科廉沙(The Formosa Sugar and Development Company, Ltd.)”经营,并将厂区改建为新式制糖工场,压榨能力提高为850公吨。1912年台湾制糖株式会社合并麦因之凤山分蜜工场与科廉沙之三崁店制糖场,同年6月三崁店制糖场受暴风雨破坏,故台湾制糖将期大幅整修,将制糖能力提高至1200公吨,并改称三崁店制糖所;三崁店制糖所与车路墘制糖所(后改名仁德糖厂)、湾里制糖所(后改名善化糖厂)同为台湾制糖会社获利最多的制糖工场。 光复后,属台湾糖业公司第二分公司屏东总厂,改名为三崁店糖厂,因遭受轰炸攻击导致严重受损,至1947年才恢复制糖。1950年改行总厂制,属总爷总厂管辖,1958年与车路墘糖厂(后改名仁德糖厂)进行合并,并改称为车崁糖厂,由麻佳总厂(1958年萧垅糖厂与总爷总厂合并,改称麻佳总厂)管辖。1967年时再次改制,车崁糖厂分离为车路墘糖厂与三崁店糖厂;同年扩充制糖设备后,压榨能力提升至1800公吨。1969年依行政区更名为永康糖厂。1974年麻佳总厂撤销后,永康糖厂改为新营总厂管辖。1985年改由公司直属管辖。1990年11月,制糖工厂停闭,业务皆并入善化糖厂。1993年3月正式裁撤永康糖厂。现地为新竹货运与台糖物流中心使用,原宿舍区中之神社与防空洞群已分别被指定为古迹与历史建筑。
历史
永康糖厂旧名三崁店糖厂。 1902年,由荷兰人海里火信以古法经营“兴发制糖廍”,后来再经扩充,易名为“扩进制糖厂”。 1906年与“F.S.D制糖会社”合并,改名为“三崁店制糖场”。 后来又与台湾制糖株式会社合并,改组为三崁店制糖所。
1945年台湾光复后,由于二次大战遭轰炸受损严重,曾主张三崁店糖厂不必予以修复,但台糖总公司并不采纳这项意见,在1947/1948年期时进行修复完毕。
1973-1974年期荣获全公司特砂品质第一名。 1976-1977年期创下多项纪录:产蔗量、产糖量、自营农场产蔗量、工场压榨量、工场平均压榨量、公司糖成本最低。1983年全面品质管制,经济部国营会考核荣获经济部冠军。
1990年,与台中、斗六、 麻豆糖厂同年关厂。 曾有一条 省线连络线 通往永康车站。由于永康市市容发展迅速,永康糖厂所有线路几乎拆除殆尽。 装蔗场也仅存二座高台式 装蔗场 ,可以说是全 台南县九座糖厂 中,拆除状况最彻底的糖厂。
2010年11月,员工诊疗所、保警室、建教宿舍等建筑物也遭拆除。目前仅存办公室一幢,以及宿舍区大门。 虽然永康糖厂的建物几乎全灭,但宿舍区中的三崁店(神)社遗址仍旧存在, 保存状态是所有糖厂神社遗址中最好的,目前已 核定为古迹。
特色
过去永康糖厂的原料与产品均仰赖铁道运输,鼎盛期铁路长78.3公里,设有63个装积场,1977年时永康糖厂的原料专用线有安顺线、六块寮线、新寮线、和顺线、道爷线、看西线、妈祖庙线、大湾线、安平线、爷崁线、海寮线、本渊寮线、省线连络线、厂内线、西势线、新市线、桥头东线,不过永康糖厂在1968年起已开始逐渐拆除土城子线、妈祖宫线、西势线、桥头东线与妈祖庙线尾段,在关厂时只剩下总长63.8公里的铁道与47个装积场。而上述铁道之中的省线连络线在日治时期名为“官道引込线”,长约2.7公里,除运送原料外也会将糖厂员工与家属送到台铁永康车站,但并没有对外营业。
永康糖厂的铁路最初主要使用蒸汽机车,自1977年起才开始全面汰换成柴油机车。