打开主菜单

求真百科

汐止茄苳脚台湾铁路遗迹

北屯文昌庙

中华民国台湾)文化资产

图片来自汐止文化网

基本资料

等级    直辖市定古迹

公告日期  2004年6月15日

登录类别  其他设施-铁路遗迹

制作材质  石材

建成年代  大清光绪15年(1889年)

汐止茄苳脚台湾铁路遗迹,现已移置至新北市汐止区大同路与茄苳路口旁高架铁路桥下方的“茄苳脚铁路遗迹公园”展示。原位于新北市汐止区纵贯铁路五堵车站汐止车站之间,有著台湾清治时期铁路路基结构之(条石)。[1]

目录

古迹历史概要

周边环境

注释

  1. 另有一说为1889年8月才完成水返脚(水转脚)火车码头[4]
  2. 现场同时展示台湾日治时期1937年完工的纵贯公路“汐止桥”(茄苳溪桥)圆形桥头柱2个。

参考

  1. 汐止茄苳脚台湾铁路遗迹,文化部iCulture
  2. 《基隆市志》交通篇. 基隆市: 基隆市政府. 1987年5月. 
  3. 〈汐止车站〉,《台湾驿站之旅》网站. 2004-2018年. 
  4. 4.0 4.1 4.2 〈汐止茄苳脚台湾铁路遗迹〉. 文化部文化资产局国家文化资产网. 
  5. 吴小虹. 《重回清代台北车站——古铁道和一座谜样的火车站》. 台北县: 博扬文化. 2006年4月初版一刷: 页97. ISBN 957-0463-75-9. 
  6. 6.0 6.1 张健丰. 《乙未割台忆旧路》. 海峡学术. 2010年12月1日: 页178. ISBN 978-986-6480-47-8. 
  7. 《南港纪要》第一辑. 台北市: 台北市区地下铁路工程处. 1999年9月. 
  8. 李元龙,〈基北干线的大改造:南港专案〉. 《铁道情报》138期,中华民国铁道文化协会. 高雄市. 2002年12月号. 
  9. 9.0 9.1 9.2 杨永仁,〈五堵、汐止高架车站正式启用〉. 《铁道情报》171期,中华民国铁道文化协会. 2006年5~6月号. 
  10. 郑维棕. 〈市定古迹—茄苳脚铁路遗迹公园〉. 汐止文化网. 2016年4月29日. 
  11. 柯凯仁,〈七堵南港第三线全通〉,《铁道情报》215期(2013年9~10月号),中华民国铁道文化协会高雄市
  12. 〈刘铭传铁道基石 将列展〉,《联合报》,2014年5月4日,B1版。