沙坪坝站

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沙坪坝站位于中国重庆市沙坪坝区小龙坎，曾是1979年襄渝铁路正式通车时启用的客运车站，中国铁路成都局集团有限公司重庆段管辖的三等站。本站于2011年停运后改建为集铁路客运、城市轨道交通、城市公交、出租和社会车辆等运输功能于一体的综合性交通枢纽，同时在车站上方建设城市商业地产。改建工程于2012年底开工，其中车站已于2017年全面建成，并于2018年1月25日启用，全部工程预计于2020年建成，而上盖工程则仍在建设中。

目录

建筑规模

折叠建筑设计

据2017年11月信息显示，沙坪坝站铁路综合交通枢纽工程总用地面积8.5万平米，建筑总面积75万平米。 截至2017年11月，工程实施范围建筑面积28万平米，交通枢纽综合体部分建筑面积为27万平方米，包含沙坪坝站站房(高架)、进站架空通道、铁路配套用房、高铁出站厅、高铁换乘通道、地下出租车站、地下公交车站、地下停车库、设备用房等。 其中，沙坪坝站铁路站房建筑面积13974平方米，按高峰小时4000人规模设计，站场上盖约4.9万平方米。

整体布局

沙坪坝站为高架上跨式车站，采用全立体的布局，是中国首例铁路站场上盖做城市空间利用的项目。沙坪坝站利用地下空间，地下共设置8层，各主要交通方式换乘距离均在100米以内。

其中，售票大厅、候车厅及相关功能区域在地面层； 公交车站、高铁站台位于地下负一层；出租车站台位于负二层；铁路配套用房位于地下负三层至负一层；高铁换乘通道、高铁换乘厅、共享汽车停车场位于地下负四层；轨道交通站厅位于地下负七层；停车库位于地下负七层至负一层；设备用房主要分布于盖下负二、三、六层。

站台线路

截至2018年1月，沙坪坝投用站台规模为3台7线(含正线)；设8米宽基本站台一座，设11.5米宽岛式中间站台两座，长度均为450米，高度为 1.25米；站台雨棚为无站台柱雨棚。

根据《重庆市中长期铁路网规划(2016―2030年)》，沙坪坝站为重庆“三主两辅”的两个辅助客站之一，为成渝高速铁路中间站，但在重庆站未完成改扩建工程前的过渡期，暂承担成渝高速铁路部分始发终到功能；规划设置5台7线，接发车能力56对/日。

运营情况

自助购票

截至2018年1月，沙坪坝站在站房大厅两侧配备了40余台自助售、取票设备。这些设备不仅可以办理普通车票售取业务，还具备学生证，港、澳及台湾地区来往内地通行证的识读办理功能。

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