河池金城江機場

河池金城江機場（IATA代碼：HCJ；ICAO代碼：ZGHC）是一座位於廣西壯族自治區河池市的支線機場，位於西南出海大通道210國道旁，距河池市區40公里，海拔677米，為目前廣西境內海拔最高的機場。

河池機場建設總投資人民幣85011.53萬元。飛行區等級為4C，跑道長2200米，寬45米；滑行道長136.5米；貨站面積350平方米；航站樓面積4621平方米；停車場面積2500平方米；高峰小時起降3架次，站坪面積為1.44萬平方米，含2B1C共3個機位。

機場建設時削峰填谷，包括65座山頭、23道溝壑，最大削降高度達70米多米，場址的三分之二面積都為填方，平均填方高度35米，最高擋牆60米，最高填方126米，最長邊坡斜長252米。機場建成後，四周為高300米左右的懸崖和深溝，有「懸崖機場」之稱^[1]。

開航初期，河池機場將由華夏航空執行重慶-河池-海口航線，每周一、三、五、日通航，機型為CRJ900。

歷史沿革

2002年9月12日，國家民航局最後確定以見塘山為河池金城江機場場址。

2006年5月，國務院、中央軍委立項批覆同意新建民用河池機場。

2007年11月4日，一架民航專用校驗飛機在河池金城江機場場址附近來回盤旋，完成了世界上首次機場尚未建成而進行的實地測試飛行。

2008年12月3日，河池金城江機場正式開工建設，總投資85011.53萬元，飛行區等級為4C，跑道長2200米，寬45米，滑行道長136.5米，可以保障CRJ900、E190、B737-700、A320等機型的使用要求；貨站面積350平方米；航站樓面積4621平方米；停車場面積2500平方米；高峰小時起降3架次，站坪面積為1.44萬平方米，有2個B類機位和1個C類機位。

2013年12月25日，河池金城江機場進行了首次校飛。

2014年2月11日，中國南方航空執行河池金城江機場試飛任務；7月3日，河池金城江機場正式移交廣西機場管理集團經營管理。

2014年8月28日，河池金城江機場正式建成通航^[2]，首條航線為華夏航空執飛的重慶—河池—海口航線。

硬件設施

航站樓

河池金城江機場航站樓為1層建築，面積4621平方米，貨運站面積350平方米；停車場面積2500平方米，站坪面積為1.44萬平方米，機位組合為2B1C；可保障高峰小時起降3架次。

跑道

河池金城江機場跑道長2200米，寬45米，滑行聯絡道長136.5米，可以保障CRJ900、E190、B737-700、A320等機型的起降。

城市候機樓

河池城市候機樓隸位於河池市金城江區金城西路27-1號黔安國際大酒店旁，距南寧吳圩機場274公里，車程約3.5小時，交通便利，快捷舒適。城市候機樓總面積為200平方米，是集售票、無紙化值機、候機、旅客班車、旅遊諮詢等多功能為一體的綜合性的市內候機樓。

河池城市候機樓還為旅客提供網上值機選座、舒適按摩椅、賓館諮詢服務等配套服務。在每個航班起飛前，購大巴車票乘坐豪華大巴經專線抵達河池金城江機場，可憑手機二維碼電子登機牌及旅客有效身份證件，直接通過安檢登機。將大大節省旅客辦理乘機手續的時間，可自由選擇機上座位，使旅客真正感受到出行的快捷、省時、經濟的服務。

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