津幡車站

津幡車站
圖片來自Ameba（アメーバ）日語名稱　　つばたえき車站構造　　地面車站所在地　　日本石川縣河北郡津幡町字南中條チ7 運行路段　　七尾線（JR西日本）運行日期　　1898年11月1日車站類型　　IR石川鐵道直營站，設正式站員，附設綠窗口。

津幡站（日語：津幡駅／つばたえき^{Tsubata eki}）是一位於石川縣河北郡津幡町，由IR石川鐵道（IR）及西日本旅客鐵道（JR西日本）共同經營的鐵路車站。過往為JR西日本獨營的車站，但隨2015年3月14日起因北陸新幹線開業而將平行在來線段交由第三部門鐵道經營，由於JR西日本只經營地方交通線的七尾線，因此車站管理權須與其他座落在原北陸本線的車站一樣交予IR負責。

因為七尾線使用1,500伏特直流電、IR石川鐵道線使用20,000伏特（60 Hz）交流電，由本站駛入七尾線路段前往中津幡站時，會通過一段交流電、直流電轉換中性區，列車經過中性區前後，車廂內的光源會短暫關閉，並在進入前透過車內廣播提醒乘客。

所屬路線

IR石川鐵道

■IR石川鐵道線

JR 西日本

■七尾線

車站結構

島式月台2面4線的地面車站。

月台配置

月台	路線	方向	目的地	備註
1、2	■ IR石川鐵道線	上行	金澤方向
3	■ IR石川鐵道線	下行	高岡、富山方向	一部分2、4號月台
4	■JR七尾線		羽咋、七尾方向	一部分3號月台

歷史

1898年11月1日：官設鐵道北陸線金澤～高岡間伸延開業，設站。
1900年8月2日：七尾鐵道（即現七尾線）伸延至本站。
1907年9月1日：七尾鐵道國有化，車站變為日本國鐵單一管理站。
1909年：

10月12日：編入北陸本線，七尾鐵道改稱「七尾線」。

1982年：

11月15日：停止貨物托取服務。
12月：第2代站舍投入使用。

1985年3月14日：停止手提行李托取服務。
1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由西日本繼承。

相鄰車站

※跨兩公司運行的特急「雷鳥」「能登篝火」（均只限一部分停靠）的相鄰停車站參見各列車條目。^[1]

IR石川鐵道

■IR石川鐵道線

森本－津幡－俱利伽羅

西日本旅客鐵道

■七尾線（所有列車直通至IR石川鐵道線）

森本－津幡－中津幡

視頻

【3社車2路線乗り入れ！】舊北陸本線・七尾線津幡駅バラエティー豊かな発着集【JR521系・683系・IRいしかわ鉄道521系・あいの風とやま鉄道521系】

終電ウォッチ☆JR津幡駅七尾線・IRいしかわ鉄道の最終電車！普通高松行き・普通黒部行き・413系・415系など

參考連結

↑ 快速愛之風Liner通過此站

外部連結

[1] 快速愛之風Liner通過此站

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