車站歷史
- 隨著相生線廢線，車站在1985年（昭和60年）4月1日廢除。
- 1924年（大正13年）11月17日 - 鐵道省相生線美幌站至津別站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
- 1962年（昭和37年）4月1日 - 成為業務委託車站。
- 1979年（昭和54年）12月11日 - 結束處理貨物。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李。
- 1985年（昭和60年）4月1日 - 相生線全線廢除，此站也廢除。
車站構造
- 車站曾是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。
- 車站大樓靠近美幌一方設有路軌分支，連接1條側線。站內設有貨物月台[2]。
- 月台位於路軌西邊（北見相生方向的列車會開啟右邊車門），鄰接車站大樓。曾經此站設有2面2線的相對式月台，當時可進行列車交會。
- 當時為業務委託車站，現時車站遺址已被草地覆蓋。截至2001年（平成13年），站前倉庫還存在[3]。。
站名由來
- 站名取自所在地名（字活汲）。地名源自阿伊努語的「カッコㇰウンイ（kakkok-un-i）」，其意思是大杜鵑、是、正在。或源自「カックㇺ（kakkum）」，其意思是柄杓[4]。
使用狀況
- 在1981年度（昭和56年度），1日上下車人次為26人[2]。
車站周邊相鄰車站參考文獻 