济南遥墙国际机场

济南遥墙国际机场（IATA代码：TNA；ICAO代码：ZSJN）是位于中国山东省济南市历城区临港街道的民用机场，距市中心区域约30千米，有济青高速、青银高速及济南绕城高速公路与市区相通。山东航空、中国东方航空及北部湾航空在此设有飞行基地。济南国际机场航站楼建筑总面积11.4万平方米，可保障年旅客吞吐量1200万人次，高峰小时4500人次，飞机起降10万架次的需求；飞行区运行许可等级为4E级，可起降波音747-400及以下各型飞机；机坪共44万平方米，可同时停放37架C类以上飞机，设有24个登机桥（26个接机口）。

截至2018年，济南国际机场旅客吞吐量1661.18万人次，保障航班12.68万架次，执行航线近150条，通航城市82个，其中国际航线15条，地区航线2条。

建设期

1992年7月26日，济南机场一期通航。一期工程按每年客运量50万人次规模设计，航站楼建筑楼地板面积达一万三百五十个平方米，机场跑道长二千六百米，总投资额三亿元人民币。但由于使用频繁，到了1994年，其机场客运吞吐量就已超过原设计能力，亟需进行扩建工程。

1998年，济南机场进行飞行区域的扩建工程，加码投资3.4亿元人民币。其扩建工程是将原跑道向南延伸1000米，改为平行滑行道；在原跑道东侧200米处新建一条长3600米、宽60米的主跑道；主跑道与滑行道之间新建7条联络道，并完善了其他相关系统等；扩建后，飞行区等级为4E级，可起降波音747-400及以下各型飞机。

2000年10月，飞行区扩建工程正式竣工^[1]。

未来建设

未来，机场将拥有4条跑道、3大航站楼，并与城市轨交、城际铁路、高速公路有机衔接，构建现代化综合交通体系。

新修编的总体规划将济南遥墙国际机场定位为区域性枢纽机场、大型机场^[2]。近期规划2030年旅客吞吐量为5000万人次，货邮吞吐量50万吨，飞机起降38.3万架次；远期规划2050年旅客吞吐量8000万人次，货邮吞吐量150万吨，飞机起降59.3万架次。

根据总体规划，济南遥墙国际机场近期规划用地面积1974.35公顷，新增西一、西二跑道和T2航站楼；远期规划用地面积3237.5公顷，将新增第四跑道和T3航站楼。在与其他交通方式衔接方面，机场将引入城市轨道R3线（与M6共线）、R1线（支线）和济滨城际铁路，拓宽改造机场高速和东绕城高速，预留城市轨道线路，全力打造以机场为核心，衔接顺畅、服务便捷、集约环保的现代化综合交通体系。

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