濟州國際機場
濟州國際機場(朝鮮語:제주국제공항/濟州國際空港 Jeju Gukje Gonghang */?,IATA代碼:CJU;ICAO代碼:RKPC),位於韓國濟州島濟州市,建於1968年。近年因國際旅客不斷增加,2015年接待旅客達到2623萬7562人次,是韓國第二大機場,僅次於首爾的仁川機場。
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機場簡介
濟州國際機場啟用於1968年,占地面積為3004816平方米,海拔高度為36米(118英尺),停車場面積為143000平方米,共有兩條瀝青跑道,即長寬分別為3000米×45米的06/24跑道和1910米×45米的13/31跑道。該機場的國內航站樓面積達32292平方米,每年可容納旅客8070000人次,而國際航站樓占地15825平方米,每年可容納旅客1177000人次。另外一的貨運航站樓面積為17574平方米,每年可處理貨物33萬噸。
濟州島是是韓國最大的島嶼,是一座典型的火山島[1],120萬年前開始火山活動而形成的島嶼中央,島中央是通過火山爆發而形成的海拔1951米的韓國最高峰———漢拿山(Mt.Halla)。數以百計的丘陵、濱海的瀑布、懸崖和熔岩隧道吸引著世界各地的遊人。島南側西歸浦還有著名的正房瀑布(Jeongbang Waterfall)、天帝淵瀑布與天地淵瀑布等景點,其海岸也有奇特的火山柱狀節理海岸。海洋性氣候的濟州島素有「韓國夏威夷」之稱。
作為濟州島主要的對外空中門戶,濟州國際機場主營國內、地區和國際定期的客貨運航線,為約20家的航空公司提供航空服務。近年來,濟州國際機場更成為既香港及澳門後成為台灣與大陸間轉運的第三勢力。濟州國際機場除了提供國內航班外,也是往返中國大陸、日本和台灣的國際航班。國內線包括金浦機場航線,共有13個航線,一天運航122個班機。目前在襄陽機場沒有航線。國際線包括成田機場,共有7個航線,一天運航4個班機。2014年,濟州國際機場年客運吞吐量為23197796人次。
歷史
台灣與中國大陸直接通航前,濟州國際機場成為繼香港及澳門後成為台灣與中國大陸間轉運的第三勢力,通航後更轉型為旅遊、購物中心。某些航空公司(如台灣遠航)無法如願取得港澳航權,因而轉向濟州,期望利用此地與華北的地利之便,加上國際旅客較少的流量優勢發展快速轉機服務。目前實施的效果顯著,濟州更擴建了航站樓以應付一天將近十班來自台灣的中轉(及部分訪韓觀光客)旅客。
2017年,因為中國反對韓國設立薩德導彈,抵制韓國[2],造成訪韓的中國觀光客雪崩式的下降,飛中國大陸的航線及航空公司大量減少,目前已經減少到全盛時期的十分之一。
視頻
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參考文獻
- ↑ 濟州島是韓國最大的島嶼,是一座典型的火山島,新浪,2019-1-24
- ↑ 反對薩德,抵制韓國,滾出中國!今天,打響「制裁」樂天第一槍!中國終於對韓國出重手!13億中國人頂起!! ,搜狐,2017-3-4