車站簡介
- 隨著天北線廢線,車站在1989年(平成元年)5月1日廢除。
- 此站曾經在日本國有鐵道時代可轉乘興濱北線。
- 在天北線廢除前,於線上行走的急行「天北」會停靠此站。
- 興濱北線的車長由此站派遣。
車站歷史
- 1918年(大正7年)8月25日 - 鐵道院宗谷線中頓別站至此站之間開通,此站啟用[2]。當時為一般車站。
- 1919年(大正8年)
- 10月20日 - 路線名稱改為宗谷本線,成為宗谷本線車站[2]。
- 11月1日 - 此站至淺茅野站之間開通,成為中途站[2]。
- 1930年(昭和5年)4月1日 - 音威子府站至稚內站之間的路段改名為北見線,成為北見線車站[2]。
- 1936年(昭和11年)
- 7月10日 - 興濱北線開業[2]。
- 10月1日 - 設置稚內機關區濱頓別分區[3]。
- 1942年(昭和17年)8月26日 - 車站大樓翻新[4]。
- 1943年(昭和18年)12月10日 - 車站大樓被燒毀[4]。
- 1944年(昭和19年)
- 8月15日 - 車站大樓翻新[4]。
- 11月1日 - 興濱北線因成為不要不急線而暫停服務。
- 1945年(昭和20年)12月5日 - 興濱北線重開。
- 1946年(昭和21年)6月13日 - 設置跨線橋[4]。
- 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
- 1956年(昭和31年)4月1日 - 廢除稚內機關區濱頓別分區。變成駐泊所。
- 1961年(昭和36年)4月1日 - 路線改名為天北線,成為天北線車站[5]。
- 1969年(昭和44年)9月25日 - 車站大樓翻新[4]。
- 1974年(昭和49年)10月1日 - 營業範圍變更為旅客、行李和車載貨物[6]。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束處理貨物和行李。營業範圍只處理旅客[7]。
- 1985年(昭和60年)7月1日 - 興濱北線廢除[8]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運[2]。
- 1989年(平成元年)5月1日 - 天北線全線廢除,此站也廢除[2]。
車站構造
- 車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。當時可進行列車交會。曾經此站設有2面3線的島式月台(車站大樓一方的月台為單式月台)[9]。在1985年(昭和60年)7月1日,興濱北線廢除後,把1號月台的路軌撤走。截至1983年(昭和58年),從車站大樓一方(東邊)的月台編號為1、2、3號月台。2、3號月台與車站大樓靠近南稚內一處設有跨線橋連接,1號月台鄰接車站大樓。當時的1號月台是興濱北線專用月台[10],2號月台為天北線上行線,3號月台為天北線下行線。而1號月台另一邊曾經為舊貨物側線,該處有一條路軌。在3號月台外側(西邊)設有五條側線,在分支側線的地方附近設有轉車盤[9]。
- 此站是職員配置站。
- 車站大樓位於站內東邊[9]。
- 車站大樓由鋼筋建造,內部空間比較大,因此成為天北線的中心車站。
- 大樓內觀光據點建築物[9]。
截至1983年(昭和58年),候車室內展示了松葉蟹的標本[9]。
站名簡介
- 車站名稱取自地名。地名「頓別」的阿伊努語為「トウ・ウン・ペツ」,其意思是「從沼澤中流出的河流」。然後再冠以「濱」字。
- 當初車站位於頓別村內,而車站仍名為「濱頓別」。後來,行政中心由海邊的頓別地區遷移至車站周邊市區,最初地區名稱定為濱頓別。在1951年(昭和26年)實施町制時,町名和站名也定為濱頓別[4]。砂川站也是有同樣情況。
使用狀況
- 1981年度(昭和56年度)的1日上下車人次為495人[9]。
乘車人員變化[4] |
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年度
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1日平均人次
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1934
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86
|
1951
|
376
|
1961
|
873
|
1965
|
1028
|
1971
|
580
|
1981
|
408
|
1985
|
350
|
車站周邊車站現況
- 廢站後,設備被撤走,車站遺址建設了濱頓別町的「濱頓別巴士總站」。
- 該處設有宗谷巴士的櫃臺。天北線代行巴士、興濱北線代行巴士和城際巴士會駛入總站。巴士總站建築物樓高2層,內部設有濱頓別町立圖書館和鐵路紀念館。
- 截至1987年(昭和62年)4月(1987年(昭和62年)3月20日時間表修正[12]),於此站到發的區間列車中,上下行各有1班(音威子府站至此站之間)。
- 截至1997年(平成9年),空地比較多[13]。
- 在2001年(平成13年)8月,濱頓別町公所遷移至巴士總站後方。
- 部分路軌遺址轉變為國道275號、公園和行人路。在南稚內一方的路軌遺址中,從此站至猿拂站之間轉變為「北鄂霍次克單車徑」[14]。
相鄰車站
- 北海道旅客鐵道(JR北海道)
- 天北線
- 常盤-濱頓別-山輕
- 曾經山輕站至此站之間設有北頓別臨時乘降場(日語:北頓別仮乗降場/きたとんべつかりじょうこうじょう),啟用日期不詳,1967年(昭和42年)10月1日廢除。
- 日本國有鐵道
- 興濱北線(1985年廢除)
- 濱頓別-(頓別臨時乘降場)-豐牛
相關視頻參考文獻