营盘口 (南投县)
历史
台湾清治末期至日治初期，营盘口地区为一街庄，称为“营盘口庄”，隶属于南投堡。该庄北与山脚庄为邻，东北与匏仔藔庄、坪顶庄为邻，东南边及南边为内辘庄，西南边为半山庄、林仔庄、小半山庄、月眉厝庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于南投厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入“营盘口区”，隶属于南投厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，营盘口区仍隶属于南投厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为“营盘口”大字，隶属于台中州南投郡南投街。
战后南投街改制为南投镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，南投镇改隶属南投县。1981年，南投镇升格为南投市。
聚落
本地区发展较早的聚落有坎店、营盘口、过沟仔、山脚下等，在日治期初期的官方地图上已有记载，本地区尚有下庄、中兴新村等聚落。
学校
庙宇
交通
国道3号又称“福尔摩沙高速公路”，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北西—南南东走向转西北—东南走向蜿蜒经过营盘口西南端，并于北侧省道台14乙线交会处设有中兴交流道。由此可快速前往台湾南北各地，或于中兴系统交流道转省道台76线以前往彰化平原。
省道台3甲线（东关路、中华路）是草屯至南投的干道，大致以北北东—南南西走向转东北—西南走向再转东北微北—西南微南走向经过本地区西南部，并经过国道3号高架桥下。由该道路向北北东经省道台14乙线路口山脚与林子头交界地带、草屯市区、番子田与牛屎崎交界地带并止于省道台3线路口，向西南微南至林子转南南东可前往半山、牛运堀、南投市区、三块厝、茄苳脚北部并止于省道台3线另一路口。
省道台14乙线（省府路、中正路）是芬园至南投五块厝的平面干道，大致以西南—东北走向到达本地区北部边界并沿边界而行，至中正路路口圆环转南南东，其后转东南微南以至于本地区南部边界出境。由该道路向西南转西于山脚经省道台3甲线路口后，至三叉路口转南绕大弯经国道3号中兴交流道后转北北西再经省道台3线路口、国道3号高架桥下及其两侧之省道台76线东侧端点路口后可前往月眉厝聚落、新庄西部的北投旧街聚落、石头埔、下茄荖并止于省道台14线路口；向东南微南绕大弯转西南微南可前往内辘、军功寮、包尾、三块厝并止于其其南侧边界外缘的省道台3线、县道150号共线路口。
乡道投11线（营盘路）是溪洲至营盘口的道路，其南侧端点位于本地区西南部的省道台3甲线路口。由此向西北微北出境后，转东北再转西北经国道3号中兴交流道下涵洞后沿交流道外围蜿蜒而行，可前往月眉厝东南半叶北侧并止于省道台3线路口。
乡道投15线（东闵路）是营盘口至内辘的道路，其北侧端点位于本地区中部偏西南的省道台3甲线路口。由此向南南东转东南微南再转南南东出境后，可前往内辘并止于省道台14乙线路口。