特快列車

特快列車原圖鏈接來自 東南網 的圖片

特快列車，簡稱特快，是中國鐵路的一個列車等級，一般全程只停省會城市、副省級市和少量主要地級市等大型車站，最高運行時速140公里。車體一般使用25K型客車（包括雙層25K），也有部分使用25Z型客車、25T型客車、25G型客車、25B型客車等車型。其中T1—T4998為跨局車次，各鐵路局管內車次使用T5001—T9998。鐵路系統標準念法為「特*次」，普通民眾習慣念作「T*次」。

目錄

歷史

現有的T字頭列車源自2000年10月21日的中國鐵路第三次大提速，此次提速重新分類和調整了列車的等級和車次，將傳統的快速列車、特快列車、直快列車、普通客車、混合列車、市郊列車、軍運人員列車七個等級調整為三個等級，即特快列車、快速列車、普通列車。在此之前，特快、普快、普客列車車次並沒有以字母區分，而是以1～199為特快，201～499為普快，501～999為普客，不同鐵路局存在相同車次號的情況；改用字母後一段時間，經過調整，重號現象得以消除。

車種分類

特快列車按停站數可分為大特快和小特快。特快列車車頭一般是准高速客運內燃機車/電力機車如DF11/SS7E/SS8/SS9等型號的准高速機車。

特快停站數較少，速度較快。就目前鐵路系統來說，多數特快列車都有較高的性價比。與K字頭的快速列車票價相同，但速度方面要快很多。

大特快是指停站特別少，通常旅行速度也很高的T字頭列車。如T15/16次（北京西—廣州），T17/18次（北京—哈爾濱）等少數特快列車

小特快是指停站數較多，旅行速度比大特快低很多的T字頭列車。

如 T187/188次（深圳—瀋陽北）T309/310次 （瀋陽—齊齊哈爾）

此外，有少數中短途城際特快用的是25Z車體，如T5681/2/3/4（石家莊——秦皇島）。

特快列車的車次由T1次——T9998次

其中T1次——T4998次為跨局旅客列車，

T5001次——T9998次為管內旅客列車。

視頻

特快列車 相關視頻

長春至大連的雙層特快列車 T5302次進瀋陽站13站台 新德里的鐵路段，特快列車以時速110公里開來