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王 鋒
福州大學土木工程學院

王 鋒(1973年—),博士,副教授,碩士研究生生導師,北京工業大學交通運輸與管理博士研究生畢業,現福州大學土木工程學院交通工程系從事教學和科研工作,主要研究方向為慢行交通規劃與管理、道路交通安全、城市交通規劃、交通管理規劃、道路交通設計及評價等。近幾年主持和參與國家自然科基金、教育部博士點基金、福建省科技廳和教育廳基金、福州大學科研基金等縱向課題十餘項;橫向課題20餘項,在SCI、EI、核心期刊等級別的雜誌發表論文20餘篇。

目錄

人物簡歷

l 1995.9-1999.6 湖南大學工程力學系工程力學專業學習,獲學士學位;

l 1999.7-2003.9 湖南株洲時代新材料科技股份有限公司、長沙中聯重科股份有限公司工作;

l 2003.9-2006.6 長沙理工大學結構工程學院橋樑與隧道工程專業學習,獲碩士學位;

l 2006.6-至今 福州大學土木工程學院工作;

l 2008.9-2013.7 北京工業大學建築工程學院交通運輸規劃與管理專業學習,獲博士學位;

l 2016.9-2017.9 加拿大University of Regina青年訪問學者。

參與項目

l基於駕乘舒適性理論的路面性能評價研究(福建省教育廳,主持)(2014-2016)

l道路路面性能與駕乘舒適性互動關係研究(福州大學,主持)(2013-2016)

l道路路面性能與交通安全的互動關係研究(國家自然科學基金,重要參與)(2007-2011)

l基於安全和舒適性考慮的路面性能評價理論和方法研究(博士點基金,重要參與)(2009-2011)

l低等級公路交通安全保障技術研究(北京市交通委員會,重要參與)(2009-2012)

l古武高速公路社會風險分析(主持)(2015-2016)

l古武高速公路節能評估(主持)(2015-2016)

l凱里市綜合交通規劃(重要參與)(2012-2015)

l凱里市慢行交通規劃(主持)(2012-2015)

l凱里市停車規劃(主持)(2012-2015)

l*縣綜合交通規劃(重要參與)(2013-2015)

l*縣慢行交通規劃(主持)(2013-2015)

l*縣停車規劃(主持)(2013-2015)

l洪山橋至洪塘橋拓寬改建工程交通量分析與預測(主持)(2013-2014)

l龍巖至長汀(閩贛界)高速公路古城互通二期工程社會穩定風險評估(主持)(2013-2014)

l泉廈漳城市聯盟路泉州段社會穩定性(主持)(2012-2013)

l石獅市石湖港區交通安全整治研究(主持)(2012-2013)

l莆田市主城區停車規劃(主持)(2009-2011)

學術成果

發表論文

l WANG Feng and Said Easa ,Analytical Evaluation of Ride Comfort on Asphalt Pavements,Journal of Testing and Evaluation(SCI、EI) , 2016

l王鋒,張金喜,基於駕乘舒適性的瀝青混凝土路面評價,西南交通大學學報(自然科學版)(EI),2014

l王鋒,張金喜,瀝青混凝土普通公路路面舒適性評價研究,北京工業大學學報(自然科學版,2014

l王鋒,混凝土梁結構損傷識別理論與試驗研究,貴州大學學報,2013

l王鋒,張金喜,蘇蕊葳,基於舒適性考慮的波浪形減速路面設計方法研究,福州大學學報(自然科學版),2012

l WANG Feng and Zhang jin-xi, Laboratory Study on Design Method of Wave-shape Pavement,北京理工大學學報(英文版) (EI),2012

l王鋒,張金喜,藍曉琴,農村單車道公路錯車道設置參數研究,武漢理工大學(交通科學與工程版),2011

l王鋒,華旭量,三福高速公路運行車速與交通安全關係研究,福州大學學報(自然科學版),2011

l張金喜,蘇蕊葳,王鋒,路面平整度與駕駛速度關係的實驗研究,武漢理工大學(交通科學與工程版),2011[1]

參考資料