現代

現代

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公司名稱；現代自動車株式會社 外文名稱；Hyundai Motor Company(英文) 현대자동차 주식회사(韓文) 所屬行業；車輛與零部件 成立時間；1967年12月29日 總部地點；韓國首爾 經營範圍；汽車製造 公司類型；企業集團

現代（현대，朝鮮漢字轉簡體：現代，英文：Hyundai）是世界五百強車企現代汽車（Hyundai Motor Company）旗下的汽車品牌，旗下主要車型包括索納塔（Sonata）、伊蘭特（Elantra）、勝達（Santa Fe）和途勝（Tucson）等。

現代2019年品牌銷量排名世界第六位。

2020年12月11日消息，現代汽車收購波士頓動力公司80%股權,估值11億美元。

Sonata（中國稱「索納塔」）是現代汽車自1986年起發售的全球主力中型轎車產品。索納塔英文名稱Sonata來自拉丁文「sonare」，意為「奏鳴曲」。現役第十代索納塔於2019年4月在上海車展首發，是現代汽車第二款採用「感性運動」（SensuousSportiness）設計語言的車型。

目錄

伊蘭特

Elantra（中國稱「伊蘭特」）是現代汽車自1992年起發售的全球主力緊湊型轎車產品。伊蘭特英文名稱「Elantra」來自英文「Elation」，意為「鼓舞」。現役第七代伊蘭特於2020年3月以2021款伊蘭特身份在美國加州西好萊塢線上首發，是繼第十代索納塔後，現代汽車第三款採用 「感性運動」（Sensuous Sportiness）設計語言的車型。國產版第七代伊蘭特由合資企業北京現代於2020年9月北京車展在中國首發。

勝達

Santa Fe（中國稱「勝達」，舊稱「聖達菲」），是現代汽車自2001年起發售的全球主力中型運動多功能車（SUV）產品。勝達英文名「Santa Fe」直接來自於美國新墨西哥州Santa Fe市。現役第四代勝達於2018年日內瓦汽車展完成全球首發。

途勝

Tucson（中國稱「途勝」），是現代汽車自2005年起發售的全球主力緊湊型運動多功能車（SUV）產品。途勝英文名「Tuscson」直接來自於美國亞利桑那州Tuscson市。現役第五代Tucson於2020年9月以北京現代第五代途勝L身份於2020年北京車展發布，是繼第七代伊蘭特後，現代汽車第四款採用 「感性運動」（Sensuous Sportiness）設計語言的車型。

發展歷史

若按照全球其他各家領先的汽車廠商的標準，現代汽車公司的歷史是相當之短的。它可被分為三個十年時期，在每個十年時期中公司的成長和發展均有一個主要特徵。

藉助戰後的建設浪潮的推動，現代建築公司在1967年12月建立了現代汽車公司。這意味着公司開始介入運輸及機械工業領域。這個年輕的汽車製造商最早選擇福特的英國分公司作為其合作夥伴，即由福特負責向現代提供生產轎車及輕型卡車所必需的技術。這個令雙方收穫頗豐的合作使得韓國和英國的汽車工業之間保持了長久的密切關係。

然而，到了七十年代早期，現代集團的管理層做出了一個至關重要的決定，即不再僅僅依賴於外國車型的授權許可，而是要同步地開發現代自主擁有所有權的轎車車型。通過引進Giorgio GiugiaroItal Design設計室的車型以及使用從日本國和英國學習到的生產技術，現代汽車的第一個自主車型Pony終於投產。這款微型汽車在國內市場迅速獲得了巨大成功，並且令現代汽車雄踞國內市場首位長達二十年之久。

七十年代後期，現代汽車開始試驗性地進軍海外市場，這令公司獲得了非常寶貴的經驗。

八十年代韓國的經濟奇蹟以其工業基礎的擴大和人均收入年均兩位數的增長速度為主要標誌。韓國進入了工業化階段，並且因為汽車工業的發展而進步神速。在韓國社會中，轎車曾經一度被視為地位的象徵，可是它已經迅速地成為了人們日常生活的必需品。

在八十年代初期，現代汽車公司做出了另一個決定。在此後幾年中，這個決定的重要性日益彰顯。以快速的經濟增長為動力，以其具有奉獻精神、受過高等教育的員工的努力工作為保證，現代汽車公司投資對其蔚山工廠進行大規模的擴建，這令工廠實現了從小批量生產到大批量生產的重要轉變。現代考慮未來發展的眼光已超越了國界：市場容量應被分為國內市場和出口市場兩部分。

至八十年代中期，現代已經在加拿大確立了堅固的先遣陣地並開始準備向最具挑戰性市場--美國--進軍。

在八十年代後期，公司吸取了在北美主要地區經營的經驗，並已經做好準備應付九十年代將帶來的更為劇烈的競爭。至1990年為止，公司對美國的累計出口量已逾100萬輛之多，這個裡程碑標誌着現代汽車終於在美國的競爭版圖上有了一席地。

現代汽車承諾在這整個十年中致力於自身技術的發展，而九十年代見證了這個承諾是如何被成功實現的。

1991年，公司發布了其首個內部獨立設計的動力總成--Alpha型發動機。

兩年之後，公司又發布了Beta型發動機。

1992年1月，現代汽車以其概念車型HCD-I向汽車世界首次描述了現代對未來的展望。這款試驗車型開創了一個激動人心的概念車傳統，其後的產品包括一系列的HCD概念車型。公司記錄了其在電動車領域、混合驅動車領域以及包括安全性、降低排放、材料循環利用等方面在內的汽車關鍵技術領域的主要發展過程。

2022年5月21日，現代汽車集團對外公布，將斥資6.3萬億韓元，折合人民幣333.9億元，在美國建其首家電動汽車工廠。該工廠位於佐治亞州，除了電動汽車，還將同時建蓄電池製造廠。

2022年11月，現代在越南開設第二座汽車工廠，年產能可達10萬輛。

2022年11月29日，據蓋世汽車援引外媒報道，現代Ioniq 7車型將採用內部空氣消毒系統。該公司已為此向美國專利商標局（USPTO）申請了專利。

車標故事

現代汽車公司的標誌是橢圓內有斜字母H。橢圓表示地球，意味着現代汽車以全世界作為舞台，進行企業的全球化經營管理。斜字母H是現代汽車公司英文HYUNDAI的首個字母，同時又是兩個人握手的形象化藝術表現，代表現代汽車公司與客戶之間互相信任與支持。橢圓既代表汽車方向盤，又可看作地球，兩者結合寓意了現代汽車遍布世界。

「Driveyourway」中文含義為：駕馭你的路。這句口號體現了現代汽車通過不斷的革新，滿足顧客需求的意志，以及為了讓顧客和現代汽車一起追求自信而美好的未來，而全力以赴的意志。

所獲榮譽

2019年10月，現代上榜智能駕駛技術領域專利申請量排名前十的公司/機構，排名第8。

2020年1月，2020年全球最具價值500大品牌榜發布，現代排名第82位。

2020年7月28日，現代名列福布斯2020全球品牌價值100強第81位。

2021年9月23日，現代位列2021年《亞洲品牌500強》排行榜第31位。

2022年，現代以2024件申請量位列全球自動駕駛領域發明專利企業排名第5位。

產品召回

2022年3月，現代汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2022年3月18日起，召回2016年10月10日至2018年2月27日生產的部分進口起亞嘉華汽車，共計1090輛。

2022年5月，現代汽車美國分公司將召回多達21.5萬輛2013至2014款索納塔(Sonata)中型轎車，該公司將為受影響的車輛更換低壓燃油管，因為該部件可能增加車輛起火的可能性。

2022年5月23日，現代汽車公司(株)、起亞汽車有限公司宣布在韓國召回共計58397輛汽車。

2022年5月，現代汽車將在北美召回28.1萬輛汽車，原因是這些車輛的安全帶預緊器可能爆炸並投射出金屬碎片，造成人員傷亡。

2022年9月，現代汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2022年10月17日起，召回2015年4月27日至2015年7月25日生產的部分進口起亞索蘭托2.0L汽油、2.4L汽油、2.2L柴油汽車，共計2282輛；召回2015年5月18日至2015年6月30日生產的部分進口起亞嘉華3.3L汽油、2.2L柴油汽車，共計84輛。

本次召回範圍內的部分車輛由於換擋鎖止器的托架寬度小於鎖止杆寬度，在未踩下制動踏板的情況下，變速器換擋杆可能移出駐車檔，導致車輛發生溜車，存在安全隱患。

2022年12月，現代汽車（中國）投資有限公司決定召回2015年2月12日至2015年9月8日生產的部分進口起亞K9汽車，共計43輛。

參考來源

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