珠海有轨电车

珠海有轨电车是指位于广东省珠海市的有轨电车，是珠海城市建设集团有限公司下属全资子公司珠海城建现代交通有限公司投资、融资、建造的交通系统。

概述

2013年7月24日，珠海市交通局召开相关会议，宣布于2013年9月建设珠海现代有轨电车1号线项目^[1]。一号线首期工程总长度8.9公里，总投资26亿。全线设12座车站。此外，首期工程设1处车辆基地，占地面积7.5公顷。同步改造沿线道路的总长度约10公里。同时，此工程在中国率先应用了国外的无接触网地面供电技术。另外，车型采用低地板钢轮钢轨车辆，无接触网地面供电系统等先进技术，相比中国其他城市的有轨电车工程，该工程建设内容复杂，但工程造价属于中等水平。

珠海有轨电车通车后最高时速可达每小时70公里。

现有线路

珠海有轨电车1号线首段全长8.9公里，设12座车站。于2013年9月动工，2014年12月完成轨道铺设，原计划2016年3月通车，后延至2017年6月13日正式通车。

未来线路

1号线（二期工程，计划中）

珠海有轨电车1号线第二段全长10.2公里，设13座车站。原定于2015年下半年动工，现时开工时间未定。

2号线（计划中）

珠海有轨电车2号线全长6公里，从白石路圆明新园站开始，经九洲大道，到九洲港路九洲港站结束。原定于2015年下半年动工，现时开工时间未定。

3号线（计划中）

珠海有轨电车3号线全长4.8公里，从凤凰北路凤凰北站开始，经凤凰南路、海滨北路和景山路，接有轨电车2号线，到九洲港路九洲港站结束。原定于2015年下半年动工，现时开工时间未定。

其它计划中线路

2014年4月24日，珠海市交通局等相关部门联合举办听证会，听取珠海市民对城市轨道交通及有轨电车近期建设规划方面的意见。根据规划包括2条城际铁路线、1条城市轨道线和9条现代有轨电车线^[2]。除上述已在建设中及即将建设线路外，还有以下规划中线路：4号线（普陀寺环线）、5号线（海天公园—珠海北站）、6号线（横琴环线）、7号线（前山—长隆）、8号线（南屏科技园—三灶）及9号线（三灶环线）。

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