瑞安站
历史
2002年10月，温福铁路工程项目获原中华人民共和国国家计划委员会批准立项，途经温州市设站。
2004年12月26日，温福铁路浙江段正式动工建设，途经瑞安市设瑞安站。
2009年9月11日，瑞安站站房工程通过验收 ；同年9月28日，随着温福铁路通车，瑞安站正式开通运营。
2019年11月20日，长三角第二批电子客票应用推广工作启动，瑞安站将告别纸质车票，迈入电子客票时代。
建筑设计
设计理念
瑞安站站房外观设计犹如一艘扬帆起航的大船，凸显瑞安独特的海域地理位置，融合现代化气息。
设计参数
瑞安站站房工程占地1.2万平方米，分地下地上3层，站房主体采用钢结构，客流高峯期每小时可容纳5000名旅客候车。站前架设有高架桥，长530馀米，宽7米，最高处6.8米。
整体布局
瑞安站站房运用了立体化的交通组织，旅客进出站采用“上进下出”流线，进站可以乘车通过高架车道直达二层平台进入候车大厅，地下层出站大厅与停车场、广场相连，旅客出站后可便捷地选择公交车、出租车以及私家车换乘。车站站前区东北角设有公交首末站连廊，连廊分为两层，连接火车站站房和公交车首末站的站房。乘客从公交车上下来后，可从连廊进入火车站候车室。车站东部有站前广场，北侧设有车站停车场。站前广场计划打造成公园式广场，在满足交通、人流等需求的基础上，也为市民提供又一休闲好去处。
站台线路
视频
温福铁路：瑞安段（瑞安站）