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瓦伦丁坦克

瓦伦丁坦克(Mk III,Valentine Tank)乃英国于第二次世界大战期间所生产之步兵战车。该型坦克的十一种改良型及各种特殊型号总产量超过8,000辆。占英国战时所生产坦克总数的四分一[1]

目录

名称由来

其中一个解释为,该型坦克递交设计图的日子是1938年2月14日,正值情人节( St. Valentine's Day),所以用瓦伦丁来命名。但事实上图纸早于1938年2月10日就已提交给陆军部。该名称的由来也有其他说法,例如“瓦伦丁”只是维克斯公司的一个内部用设计代号,并没有其他意思。

开发与设计

1938年,维克斯公司计划开发新的步兵战车。设计参考了英军原有巡航坦克A9及A10[2]。瓦伦丁坦克采用与它们相似的悬吊系统及车身结构,部分零件也十分相似。不过瓦伦丁坦克把前装甲加强到65mm,以确保其步兵战车之功能。

瓦伦丁坦克可分为三个部分,即驾驶舱,战斗舱及引擎舱。

驾驶员坐在车身中线上,其左上方及右上方有进出舱门。驾驶员可利用正前方的窥视孔或窥视孔两侧的潜望镜对外观察。

驾驶舱后为狭窄的战斗舱。大部分瓦伦丁坦克(Mk III 及 Mk V 例外)采用双人炮塔而非作战效率较高的三人炮塔,且空间十分有限,使英军不甚满意。双人炮塔中,左侧为炮手。

早期炮手要以肩部控制主炮俯仰,并无精准的齿轮装置。右侧的车长工作繁重,需兼任装填手和通讯员。因只能靠一副单管潜望镜对外观察,车长视野也不甚良好。炮塔后方为十九型无线电机。炮塔由液压系统转动,亦可手动微调。

引擎及变速器位于车身后方。变速齿轮箱有五档。

作战纪录

瓦伦丁坦克为少数参加二战中大部分战线的坦克。瓦伦丁坦克既参加了英军的北非战役及登陆马达加斯加作战,又加入了新西兰军,参与了太平洋战役;而且在苏联红军的苏德战争和八月风暴行动中也有作战记录。甚至由瓦伦丁坦克底盘改造的装甲车辆也在1944年展开的收复西欧的行动中派上用场,身影遍布二战各大战线。

视频

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参考文献