甲南山手站
车站结构
历史
- 1996年10月1日 - 作为西日本旅客铁道(JR西日本)东海道本线(JR神户线)芦屋站至 摄津本山站区间新站投入运营。取代摄津本山站成为神户市内最东端车站。
- 2001年8月28日 - 开始使用LED信息屏。
- 2002年7月29日 - 开始使用JR京都、神户线运行管理系统。
- 2004年8月7日 - 检票口内等离子信息屏开始使用。
- 2010年1月30日 - 绿色窗口停用,绿色自动售票机开始使用。
- 2016年12月1日 - 成为JR西日本交通服务业务委托站。
- 2013年5月2日 - 开始使用新型自动闸机。
- 2018年3月12日 - 开始使用车站编号[1]。
- 2019年10月17日 - 天井抗震加固工程开工(约2020年3月末完工)。