白藤桥
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白藤桥（越南语：Cầu Bạch Đằng），是越南广宁省与海防市的一座跨越白藤江的桥梁。2015年动工，2018年开通。白藤桥由SE集团设计，为越南第一座自主建设的斜拉桥。
目录
介绍
白藤桥是宁平－海防－广宁高速公路的一部分，连接广宁省与海防省。[1]桥北端属于广安市社的Template:Link-vi社，南端则属于海安郡的东海二坊。
白藤桥有四根斜拉索，长度超过3公里，是越南最长的桥梁之一。[2]
建设
2012年，广宁省政府采用了SE集团的钢索斜拉桥设计，取代了原有的混凝土桥设计。2015年1月15日，奠基仪式举行，当时估计耗资7.6万亿越南盾。[3]作为设计者，SE集团也在建设-运营-转移模式下，监督这条四线道的桥梁建设。
2018年4月，白藤桥最后的梁安装完成[4]，使得这座桥成为越南第一座自主建设的斜拉桥，也使白藤桥有“越南制造的桥”的绰号。白藤桥的三个“H”型桥塔代表其连接的三个城市：河内市、下龙市和海防市。
营运
桥梁开通后，广宁来往河内的距离从175公里缩减到125公里。2016年11月，白藤桥出现了道路凹凸不平的问题，引起了驾驶者的担心，但当局在检测后认为桥梁并无问题，可以继续通行。[5]广宁省交通部门根据开通后一年的数据估计，每天约有11,000辆车行经此桥。
2020年，有机构对桥梁缆索上的风致振动进行了研究。[6]
影片
参考文献
- ↑ Cầu Bạch Đằng sau một năm khai thác. Báo Quảng Ninh. 2019-10-16 [2021-11-08]. （原始内容存档于2020-02-16）.
- ↑ Cầu Bạch Đằng và những kỷ lục, công nghệ mới. vov.vn. 2018-08-26 [2021-11-12]. （原始内容存档于2021-11-09）.
- ↑ Bridge project to connect northern economic triangle. vietnamnews.vn. 2016-11-26 [2021-11-09]. （原始内容存档于2021-11-09）.
- ↑ Final beam installed on first cable-stayed bridge made in Vietnam. VnExpress International – Latest news, business, travel and analysis from Vietnam. 2018-04-29 [2021-11-09]. （原始内容存档于2021-11-09）.
- ↑ Bạch Đằng bridge safe despite uneven road surface. vietnamnews.vn. 2016-11-26 [2021-11-09]. （原始内容存档于2021-11-09）.
- ↑ Wind induced vibration of stay cable bridge evaluation based on the operational accelerometers monitoring data and field testing. [2021-11-09]. ISSN 2170-127X. （原始内容存档于2021-11-09）.