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知床斜里车站

知床斜里车站

图片来自随意窝

知床斜里车站(日语:知床斜里駅しれとこしゃりえき),由北海道旅客铁道(JR北海道)所经营的铁路车站,位于日本北海道斜里郡斜里町境内。知床斜里是一个社员配置站,设置有绿窗口(营业时间6时30分 - 18时00分)。[1]

目录

车站简介

  • 钏网本线沿线的主要车站之一,也是所在地斜里町的主车站,车站编号为B72,电报略号为シヤ。知床斜里隶属JR北海道钏路支社管辖范围,配置有站员与绿窗口,也是周遭多个小型无人站的管理车站。名列世界遗产之一的知床半岛,就是以本站作为主要的进出门户。
  • 知床斜里车站在1925年启用时,原名斜里,此名称源自爱奴语中的“sar-i/シヤリ”,意指“有苇原湿地[2]。1998年时为了强调其作为知床半岛门户的观光价值,因而改为知床斜里的现名。
  • 虽然今日的知床斜里车站只有钏网本线一条路线经过,但在过去它曾是多条地方铁路线的交会车站。
  • 1932年殖民轨道斜里线通车,连结斜里与位在鄂霍次克海沿岸的知布泊地区,但该轻便铁路线已于1953年废线<ref>。1957年时根本线斜里~越川之间路段通车,但该路线在1970年时在只完成部分路段尚未全线通车的未成线状态下废线,斜里车站自此不再具有转车站的功能。
  • 每年冬季才会行驶的道东临时观光列车“流冰诺罗科号”(流氷ノロッコ号)就是以知床斜里作为折返车站,每日两班次往返于知床斜里与网走之间。

车站结构

月台配置

月台配置
月台 路线 方向 目的地 备注
1 钏网本线 下行 绿摩周钏路方向  
2 上行 网走北见方向  
3 下行 绿、摩周、钏路方向 (临时列车等的一部分)
上行 网走方向

车站历史

  • 1925年(大正14年)11月10日 - 以国有铁道斜里车站开始营业,为一般车站。
  • 1929年(昭和4年)11月4日 - 设置野付牛(后来的北见)车库斜里分库。
  • 1930年(昭和5年)6月1日 - 废除斜里分库。
  • 1931年(昭和6年)9月20日 - 再次设置野付牛(后来的北见)车库斜里分库。
  • 1932年(昭和7年) - 殖民轨道斜里线的知布泊(ちぷとまり)车站开始营业。
  • 1949年(昭和24年)12月1日 - 由北见机车库斜里分库改为钏路机车库斜里分库。
  • 1953年(昭和28年)左右 - 废除斜里线。
  • 1957年(昭和32年)11月10日 - 根北线的越川车站开始营业。
  • 1963年(昭和38年)4月1日 - 废除钏路机车库斜里分库。
  • 1969年(昭和44年)2月1日 - 设置标茶机车库斜里办事处。
  • 1970年(昭和45年)
    • 2月10日 - 标茶机车库斜里办事处改为斜里分库。
    • 12月1日 - 废除根北线。
  • 1971年(昭和46年)7月6日 - 车站大楼改建。
  • 1973年(昭和48年)10月18日 - 设置货柜基地。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 废除货运及行李处理。而标茶机车库斜里分库亦为钏路机车库所属。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后,由JR北海道继承。
  • 1998年(平成10年)4月11日 - 改称为知床斜里车站
  • 2005年(平成17年)5月31日 - KIOSK关闭。之后主要由当地的商户设置售卖店。
  • 2007年(平成19年)12月 - 车站与旅游中心的联合车站大楼改建。候车室的部份开始运作。
  • 2008年(平成20年)1月26日 - 旅游中心及联合车站大楼开始全面运作。

车站周边

巴士路线

主要由车站前的“斜里巴士总站”出发。

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
钏网本线
快速“知床”、普通
止别(B73)-知床斜里(B72)中斜里(B71)

参考书目

  • 本久公洋. 《北海道铁道駅大図鉴》. 北海道新闻社. 2008 (日语). 
  • 森口诚之. 《‘铁道未成线を歩く’国铁编》. JTB. 2002. ISBN 4533042082 (日语). 
  • 《道内时刻表》2006年8月号,交通新闻社(日本札幌)。

外部连结

相关视频

THE ROYAL EXPRESS HOKKAIDO 知床斜里駅到着〜网走市北浜駅通过

参考文献