石家莊鐵道博物館

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石家莊鐵道博物館（英語：Shijiazhuang Railway Museum）指規劃館址位於中國國鐵石家莊站第二代站房的鐵道知識博物館，位於中國河北省石家莊市橋西區解放廣場東側。

目錄

規劃

由於石家莊客站長期以來無正式站舍且站場簡陋陳舊，與省會和客運量增長極不相稱，1974年12月國家計委和建委確定改建石家莊客站。

1978年9月，北京鐵路局與河北省有關單位共同成立了客站站房工程領導小組。並請河北省建築設計院承擔客站站舍的設計。1979年9月完成初步設計，1980年9月北京鐵路局提出房建總圖及配套設計報鐵道部，但未鑑定。

建造

1983年12月，北京鐵路局勘測設計院完成客站、上行出發場改建第一部工程施工設計第一批文件。同年9月河北省建築設計院提出客站主樓施工設計第一批文件。工程於1984年8月正式開工。因施工項目繁多複雜，除站房由河北省第二建築公司、站場由北京鐵路局的石家莊工程段和豐臺電務工程段施工外，零小分散工程或施工通路困難的部分工程，制定有石家莊分局的基建工程隊、車站、公屋、水電、機務、車輛、建築、生活及車務等段有關單位自行承包，緩解主要施工單位的壓力。此外，石家莊市政公司、供電局、交通隊均參與了客站的建設。

1987年4月1日進入施工第二階段。客站除維持4股通過線外，停辦客運，施工全部展開。站內地道採取明挖方式，先施工兩端，完成後改移4股通過線，再開挖地道中部。為迎接11月11日石家莊解放40周年，新客站提前部分開通，目標是建成1站台全部有關設備；3個靠客車線的站台面；5條地道；7條線路，於1987年11月9日完工。其餘股道、站台等於年底基本完成。

開通運營

1987年11月11日，由河北省、石家莊市、北京鐵路局等有關部門共同舉行新客站開通剪彩儀式，石家莊站第二代站房提前部分投入使用。新客站有三個候車室6715平方米，兩個母嬰候車室438平方米，大廳1612平方米，軟席候車室720平方米，迴廊841平方米。站台4座，雨棚5座，地道6條，售票處總面積1655平方米，行包辦理處總面積3458平方米。

結束車站運營

為配合京廣高速鐵路工程建設，石家莊站在原址南4公里異地重建。2012年12月20日，新站房主體建築投入使用；次日，京廣高速鐵路開始運營。2012年12月21日零時47分由北京西站開往洛陽站的K269次列車離開石家莊站第三站台後，石家莊第二代站房停止辦理客運業務。