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石家庄铁道博物馆

石家庄铁道博物馆原图链接来自 搜狐 的图片

石家庄铁道博物馆英语:Shijiazhuang Railway Museum)指规划馆址位于中国国铁石家庄站第二代站房的铁道知识博物馆,位于中国河北省石家庄市桥西区解放广场东侧。

目录

规划

由于石家庄客站长期以来无正式站舍且站场简陋陈旧,与省会和客运量增长极不相称,1974年12月国家计委和建委确定改建石家庄客站。

1978年9月,北京铁路局与河北省有关单位共同成立了客站站房工程领导小组。并请河北省建筑设计院承担客站站舍的设计。1979年9月完成初步设计,1980年9月北京铁路局提出房建总图及配套设计报铁道部,但未鉴定。

建造

1983年12月,北京铁路局勘测设计院完成客站、上行出发场改建第一部工程施工设计第一批文件。同年9月河北省建筑设计院提出客站主楼施工设计第一批文件。工程于1984年8月正式开工。因施工项目繁多复杂,除站房由河北省第二建筑公司、站场由北京铁路局的石家庄工程段和丰台电务工程段施工外,零小分散工程或施工通路困难的部分工程,制定有石家庄分局的基建工程队、车站、公屋、水电、机务、车辆建筑、生活及车务等段有关单位自行承包,缓解主要施工单位的压力。此外,石家庄市政公司、供电局、交通队均参与了客站的建设。

1987年4月1日进入施工第二阶段。客站除维持4股通过线外,停办客运,施工全部展开。站内地道采取明挖方式,先施工两端,完成后改移4股通过线,再开挖地道中部。为迎接11月11日石家庄解放40周年,新客站提前部分开通,目标是建成1站台全部有关设备;3个靠客车线的站台面;5条地道;7条线路,于1987年11月9日完工。其余股道、站台等于年底基本完成[1]

开通运营

1987年11月11日,由河北省、石家庄市、北京铁路局等有关部门共同举行新客站开通剪彩仪式,石家庄站第二代站房提前部分投入使用。新客站有三个候车室6715平方米,两个母婴候车室438平方米,大厅1612平方米,软席候车室720平方米,回廊841平方米。站台4座,雨棚5座,地道6条,售票处总面积1655平方米,行包办理处总面积3458平方米。

结束车站运营

为配合京广高速铁路工程建设,石家庄站在原址南4公里异地重建。2012年12月20日,新站房主体建筑投入使用;次日,京广高速铁路开始运营[2]。2012年12月21日零时47分由北京西站开往洛阳站的K269次列车离开石家庄站第三站台后,石家庄第二代站房停止办理客运业务。

参考文献