福建省廈門象嶼綜合保稅區
福建省廈門象嶼綜合保稅區1992年10月經國務院批准設立,面積0.63平方公里,1993年11月封關運作,是廈門市首 個海關特殊監管區域,是特區中的特區。這是鄧小平同志「廈門可以實行某些自由港政策」戰略構想的實踐運用。經過20多年發展,象嶼保稅區成為全國保稅區拓展保稅物流的典型。2004年8月國務院批准設立的第 一批「區港聯動」試點象嶼保稅物流園區榮獲「2014年全國優 秀物流園區」,是福建省唯 一獲此殊榮的物流園區。
目錄
產業布局
象嶼保稅區堅持改革創新,把推進自貿區建設作為全面深化改革和擴大開放的重要抓手和平台,充分發揮「保稅」的政策功能優勢,大力發展以港口經營為龍頭、以保稅倉儲為主導、以第三方物流為特徵的廈門現代物流產業,實現了與台灣及國際物流[1]的合作和互動,累計實現進出口額551億美元,平均年增長率15%以上,30多家世界500強企業入駐,成為DELL、ECCO、台灣金門高粱酒等世界知名品牌的大陸及亞太分撥中心,引領着海峽西岸現代物流業的發展,打造保稅區「升級版」,助推「美麗廈門」產業升級。
產業發展
廈門象嶼保稅區主要開展進出口貿易、保稅倉儲、保稅加工、商品展示等與國際貿易相關的業務,在進出口、稅收、外匯、加工貿易、海關監管等領域享有「保稅、免稅、免證、離境退稅、入區退稅」特殊政策。象嶼保稅物流園區與東渡港區實施「區港聯動」,設有直通式通道,貨物進出實行「一次申報、一次查驗、一次放行」;中轉集裝箱在園區可以自由拆拼,進口集裝箱在園區堆存無時間限制。
20多年來,象嶼保稅區先試先行的新起點不斷延伸。展望未來,象嶼保稅區正像一艘鼓滿風的帆船,乘風破浪駛向自由貿易園區的彼岸。當前,象嶼保稅區正緊緊圍繞美麗廈門戰略規劃,以構建千億現代服務產業鏈為目標,通過自貿區建設,重點發展總部經濟、跨境電子商務、對台貿易、兩岸海運快件、融資租賃、冷鏈物流、高端進口商品保稅展示交易、國際貿易[2]結算支付、高新技術檢測維修、互聯網金融等新業態,努力打造福建自貿試驗區廈門片區核心區、閩南國際商貿總部服務中心區、兩岸經貿合作交流先行區,成為「美麗廈門」的「試驗區」、「先行區」和對外「窗口」。
參考文獻
- ↑ 什麼是國際物流一分鐘掌握所有知識! ,搜狐,2024-08-25
- ↑ 國際貿易新規解讀:如何有效管控風險與實務操作技巧 ,搜狐,2024-12-13