车站简介
- 目前是无人站，由北见站管理。
- 车站没有设置自动售票机。
- 虽然站房与北见市商工会（原为端野町商工会）的名产中心并设，但实际上是在站房旁的新建筑物营业。
- 原为端野町的中心站。
- 铁道被夹于国道39号与北海道道1024号川向端野线之间。
- 车站出入口设于北海道道1024号，若由国道39号必须绕路方可抵达。
站名由来
- 站名来自阿伊努语的“nup-kes”或“nup-hon-kes”（野地的边缘）[2]。
车站构造
- 拥有对向式月台2面2线的地面车站。
- 往来月台间必须利用站内的平交道。
月台配置
月台配置
| 月台 |
路线 |
方向 |
目的地
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|---|
| 1
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■石北本线
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上行
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北见、远轻方向
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| 2
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下行
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美幌、网走方向
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|---|
车站周边
- 北见警察署端野驻在所
- 北见市公所端野总合分所（原为端野町公所）
- 端野邮局（与日本邮便北见分店端野集配中心并设）
- 北见信用金库端野分店
- 北见未来农业协同组合（JA北见未来）端野分所
- 北海道北见巴士“端野邮局”车站
车站历史
- 1912年（大正元年）10月5日 - 日本国有铁道设立。。
- 1933年（昭和8年） - 改建站房。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 废止货物与行李处理的业务。
- 1984年（昭和59年）11月10日 - 简易委托化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化后成为北海道旅客铁道（JR北海道）辖下的车站。
- 1991年（平成3年）2月 - 改建站房。
- 废止简易委托，时期不详，完全无人化。
相邻车站
- 北海道旅客铁道（JR北海道）
- ■石北本线
- 爱野（A62）－端野（A63）－绯牛内（A64）
参考文献
- 本久公洋. 北海道铁道駅大図鉴. 北海道新闻社. 2008.
外部连结参考文献 