竹南鎮

竹南鎮是台灣省苗栗縣的一個鎮，位於苗栗縣西北部，西鄰台灣海峽南隔中港溪與後龍鎮、造橋鄉為界，東接頭份鎮，北接新竹市。處於中港溪下游海岸平原。地形平坦，往內陸有丘陵。氣候屬於亞熱帶海洋氣候，氣候溫和多雨。

目錄

簡介

舊稱 中港社、三角店、竹南街

行政區管轄 苗栗縣 行政區類別 鎮 經緯度 東經120.51度，北緯24.41度 總面積 37.5592平方公里 戶數 22,269戶 人口 75,943人（2008年8月） 區劃 23里443鄰 機關網站 竹南鎮公所 民意機關 竹南鎮民代表會

歷史沿革

1661年（明永曆十五年）設置一府二縣，苗栗歸天興縣管轄 1670年（明永曆二十四年）有平埔後壠社、中港社、新港仔社、貓里社及加志閣社，合稱「後壠五社」，中港社為道卡斯族最早在活動竹南紀錄。 1723年（清雍正元年）署淡水廳設中港莊各地村落雛型已成。 1739年（清乾隆四年）泉州人林耳順等人開墾三角店、田寮等地。 1785年（乾隆五十年）中港莊鹽生' 莊文榜程文稟官。 1786年中港社土著移入番社莊（今中港里），人口逐漸增加，後形成中港舊街。道光年間為北部貿易重鎮。 1889年苗栗縣設縣，原中港、頭份包含整個中港溪地區遭分裂被劃為新竹。 1895年日本治台，竹南地區隸屬台北縣新竹支廳竹南一堡。 1902年鋪設鐵路，當時較熱鬧的中港街因風水問題反對設站，遂改道經東邊而過，並設站於三角店莊，但仍名「中港驛」。 1920年設新竹州竹南郡竹南莊，轄區包括原竹南一堡轄下的中港街、崎頂莊、口公館莊、大埔莊、營盤邊莊、三角店莊、鹽館前莊、公館仔莊及海口莊。莊治設於三角店，並改名為竹南，同時將中港驛改名為「竹南驛」。 1939年竹南莊升格為竹南街。 1945年改制為新竹縣竹南鎮。 1950年苗栗縣復設，改為苗栗縣竹南鎮至今。

地理環境

竹南鎮位於苗栗縣西北端，東與頭份鎮毗鄰；南隔中港溪與造橋鄉、後龍鎮相望；北至鹽水港溪與新竹市香山區連接；西臨台灣海峽。形如扁莆，面積三七．五五九二平方公里。東端是頂埔里；北端是公義里；最西邊是海口裡；南端是公館裡。全鎮共有二十三里，四四三鄰。 鎮內有一○二．四五公尺的尖筆山，鳥瞰竹南及頭份，景色全收於眼底，豪壯的中港溪橫流於大地之上。如以尖筆山為基點，向東迂迴緩下的山谷，即橫居着公義里，山間畫有鹿廚坑、深湖（系公義路台一二四線以西）及菠蘿坑（公義路以東），尖筆山以西的台地，已變成本鎮最具開發價值的富麗農村，可作特定區，又能供作工業區，其面積約二百公頃以上。尖筆山以南的平地，就是大埔平原，雖屬平坦，但海拔仍約有三○公尺，因大埔圳的完成，形成了本鎮另一富有生產力的米倉地帶。尖筆山腹則有示範公墓，它如都市計畫般井然有序，公墓公園化，殊成另一風格。 苗栗縣最北的濱海鄉鎮即是本鎮，是縱貫鐵路山海線的岔點，也是中港溪流域的重心。昔日曾是閩粵先民拓墾中港溪流域的登陸口。流經竹南鎮河川，有中港溪、鹽水港溪，灰窯溪、射流溝、新港（圓潭）溪。因是流經平原河流大都平緩，水量不多。氣候部份，由於西邊緊臨台灣海峽，東望雪山山脈，因而受海風影響形成海洋氣候。近年工商發展迅速，處處工廠林立，顯現欣欣向榮的蓬勃朝氣。不過，如果在街頭流連一番，你會發現它保留了不少先民篳路藍縷的古蹟文物，及熱忱待人的淳樸民風，足以令人起懷古之幽情。「傳統」與「現代」，適度的融合併陳，是竹南的獨特風貌。

行政概況

1895年日軍據台後，設台北縣新竹支廳竹南堡-中港街及營盤邊莊。8月設新竹縣竹南區竹南鎮。1950年調整行政區域，本鎮隸苗栗縣。竹南地居交通要衝，對外聯絡四通八達，加上工業原料、瓦斯為源豐富，近年發展成苗栗縣首屈一指的工業重鎮，鎮內櫛比的工廠，高聳的煙囟，川流的車輛，繁榮的市容，使這座拓殖已有三百年的古鎮，以嶄新的姿態展現在世人眼前。本鎮人口，從乾隆年間到現在，急速增加，屬於人口快速成長地區，目前總人口數為72564人（94年4月底統計數）。

工商發展

工業發展是現代國家經濟命脈，商業則是經濟活動的重要環節。 全鎮有竹南工業區與大埔、崎頂工業區及近來開發完成的廣源科技園區與竹南科學園區，帶動本鎮高科技產業生根、成長，創造本鎮繁榮契機。 本鎮未來發展定位以工商為重心，地區屬經濟繁榮產業發達地區，又與新竹市緊緊相鄰，都市化程度高，加上既有工業基礎深厚，深具繁榮潛力。

農耕概況

由於社會變遷，本鎮已由農業社會漸次走向工商社會，農業人口日漸減少，目前耕地面積有一二五○公頃，可耕田地為一○○○公頃，旱地有二五○公頃，大多種植稻作、蔬菜、西瓜（崎頂西瓜名聞遐爾）。

各項產業

其它尚有水產養殖業、近海捕漁業、畜牧業等都非常發達，另有台灣動物科技研究所、台糖畜產研究所、動物藥用試驗分所等農業研發單位設立於本鎮，因傳統產業與現代科技結合，帶動本鎮產業發展。

交通

交通為一切建設之母，擁有完善的交通運輸，才能帶動產業發展。竹南的交通鐵、公路兼備，使本鎮的交通十分順暢，在鐵路方面，台灣的縱貫鐵路山、海線的分岐點位於本鎮外，也設置二個火車站，自北而下為崎頂和竹南二個火車站。重要公路除原有的省道三號北二高香山交流道、省道台一線、台三線、台十三線、台六十一線（西濱快速道路）外，還有省道三號中二高的香山交流道、西濱交流道、竹南交流道、緊臨的頭份鎮有省道一號頭份交流道，而且各重要道路之間皆有聯絡道路，交通非常便利。 本鎮大眾運輸工具則有台鐵、國光號、新竹客運、苗栗客運等往來極為便利台灣鐵路管理局

縱貫線、海線、山線 縱貫線：崎頂車站 縱貫線、海線及山線：竹南車站 (苗栗海線大站，以台鐵海線為軸心，海線與山線分歧點車站)

輕軌

苗栗輕軌：規劃中。

公路

省道三號（高速公路） 香山交流道（109） 西濱交流道（115，連接台61線西濱快速道路。） 竹南交流道（119） 台13線 台13甲線 台1線 台1己線：竹南聯絡道。 台61線 縣道124號

客運

苗栗客運、國光客運均有在本鎮設站牌。

旅遊

中港溪紅樹林 中港溪紅樹林 中港慈裕宮：三級古蹟廟宇，石雕對場作，其中「中港」為竹南鎮舊名。 後厝龍鳳宮 中港溪紅樹林 尖筆山 崎頂海水浴場 崎頂隧道 竹南運動公園 五穀宮 四方牧場 竹南夜市（又稱中港夜市） 台灣煙酒公司竹南啤酒廠 龍鳳漁港

特產

金銀紙 金銀紙 港米、牛奶、土雞、啤酒、金銀紙