約翰·登祿普
| 約翰·登祿普 | |
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 約翰·登祿普照片來自 |
目錄
簡表說明
| 姓名 約翰·登祿普
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| 原文名 John Boyd Dunlop
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| 性別 男
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| 出生日期 西元1840年2月5日
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| 職業 發明家
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| 出生地點 蘇格蘭北艾爾郡德雷霍恩
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| 逝世日期 西元1921年10月23日
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| 主要成就 充氣輪胎的發明人
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約翰·登祿普
約翰·登祿普（John Boyd Dunlop，1840年2月5日－1921年10月23日），蘇格蘭發明家，也是充氣輪胎的發明人。 約翰·登祿普生於蘇格蘭北艾爾郡德雷霍恩，曾是一名獸醫。 1888年他將橡膠管粘成圓形並充滿氣體後裝在自行車輪胎上，這是充氣輪胎的開端。之後，他申請了專利，但他並未因此而獲得巨額財富。
充氣輪胎
1887年10月，約翰·登祿普為他兒子的三輪車開發了第一個實用的氣動或充氣輪胎，並利用他對橡膠的知識和經驗，在他位於貝爾法斯特的家中的院子裡安裝了一個96厘米寬的木盤。[1]輪胎是充氣的橡膠管。然後，他從他兒子的三輪車上取下他的輪子和一個金屬輪，一起滾到院子裡。金屬輪停止滾動，但氣動繼續，直到它撞到門柱並反彈。然後約翰·登祿普將氣動裝置放在三輪車的兩個後輪上。這種情況也變得更好了，約翰·登祿普開始使用更大的輪胎換自行車，「結果更加令人吃驚。」 他的測試結果，在切里瓦利運動場，貝爾法斯特南部和專利授予在1888年未知的鄧祿普另一個蘇格蘭人12月7日羅伯特·威廉·湯姆森從斯通黑文，在1847年已獲得專利的充氣輪胎。
Willie Hume在1889年展示了鄧祿普輪胎的至高無上，贏得了輪胎在愛爾蘭和英格蘭的首場比賽。[2]貝爾法斯特巡洋艦自行車俱樂部的隊長，他成為第一個購買裝有充氣輪胎的自行車的公眾，所以約翰·登祿普建議他應該在比賽中使用它們。[3]1889年5月18日，休姆贏得了貝爾法斯特女王大學體育賽的所有四項自行車賽事，不久之後在利物浦舉行，除了其中一項自行車比賽外，其他賽事都獲勝。失敗者中有愛爾蘭自行車協會主席哈維杜克羅斯的兒子。看到機會，杜克羅斯與約翰·登祿普建立了個人關係，他們一起成立了一家公司，獲得了他的專利權。
在他獲得專利兩年後，約翰·登祿普被正式告知，蘇格蘭發明家羅伯特威廉湯姆森（1822-1873）在1846年在法國和1847年在美國獲得了專利，這是無效的。 Dunlop和Du Cros利用自行車用充氣輪胎，對都柏林上市公司進行了復甦，並將其改名為Pneumatic Tire和Booth's Cycle Agency。Dunlop於1895年退休。1896年，Du Cros 以300萬英鎊的價格將自行車輪胎業務出售給英國金融家Terah Hooley。Hooley安排了一些新的櫥窗，名為董事會成員等，並以500萬英鎊的價格將公司重新出售給公眾。杜克羅斯一直擔任該公司的負責人，直至去世。早在20世紀，它就更名為鄧祿普橡膠。
雖然他在1895年之後沒有參加，但約翰·登祿普的充氣輪胎確實在公路運輸發展的關鍵時刻到來。他於1890年底在貝爾法斯特開始商業生產自行車輪胎，但汽車輪胎的生產直到1900年才開始，直到他退休後。約翰·登祿普的發明並沒有帶來任何巨大的財富。
影片
Science Presents John Boyd Dunlop
參考資料
- ↑ The Bicycle, UK, 21 July 1943, p3
- ↑ The Golden Book of Cycling – William Hume, 1938. Archive maintained by 'The Pedal Club'. Archived 3 April 2012 at the Wayback Machine
- ↑ Dunlop, What sets Dunlop apart, History, 1889