約翰·克雷頓

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約翰·克雷頓全名為約翰·奧利弗·克雷頓（John Oliver Creighton，1943年4月28日－）曾是一位美國國家航空航天局的宇航員，執行過STS-51-G、STS-36以及STS-48任務。

在奧蘭治，得克薩斯州，但認為華盛頓州西雅圖，是他的家鄉。結婚前特里斯坦福阿肯色州小石城。休閒興趣包括滑雪，網球和划船。他的母親，夫人正艾伯塔省克賴頓，居住在華盛頓州西雅圖。特里的父母，海倫和吉姆斯坦福大學，居住在石山區，阿肯色州。^[1]

教育

約翰·克雷頓1961年畢業於;從巴拉德高中，西雅圖，華盛頓，1966年獲得了由美國科學海軍學院學士學位及在科技管理科學大師喬治華盛頓大學在1978年。

政治生涯

他沒有成功運行，作為華盛頓州參議院共和黨候選人在1997年。

組織

會員國對實驗測試飛行員協會和空間探索者協會。

美國宇航局的經驗

作為1978年1月由美國航天局宇航員候選人選，克雷頓在1979年8月成為宇航員。在隨後的4年舉行了他在航天飛機計劃的支持各種技術的轉讓。繼他的第一架飛機，克克雷頓成為宇航員代表的航天飛機項目經理。在隨後的兩年中，克雷頓參加了所有的重要決定後，幫助形成挑戰者災難恢復安全的載人太空飛行計劃。在STS - 26起，克雷頓擔任了「生化危機」第4航天飛機飛行。 1989年3月，他被分配到命令執行STS - 36，但繼續擔任在宇航員辦公室作為特派團支助頭支，直到對他即將開始的全職訓練飛行。在他第二次飛行，克賴頓為首的宇航員辦公室內設立一年之前恢復全職指揮訓練為他的下一個發展部的業務。克雷頓作為試點在送達執行STS - 51G（6月17日至24日，1985年），是飛船指揮官的STS - 36（二月28日至3月4日1990年）和STS - 48（9月12-18，1991），並擁有超過403記錄時間空間。克雷頓上校在美國航天局和海軍從1992年7月退休。他曾經是一個試飛員和飛機市場營銷與波音飛機公司交付的工作，直到他在2007年退休。

太空飛行經歷

執行STS - 51 - G的發現（6月17日至24日，1985年）是一個7天的任務期間，機組人員部署墨西哥通信衛星（莫雷洛斯州），阿拉伯國家聯盟（阿拉伯）和美國（AT&T的通訊衛星）。他們使用的遙控系統（RMS）的部署，後來檢索斯巴達衛星，進行17小時的X -射線天文學實驗而從航天飛機分離。此外，機組人員啟動了自動定向凝固爐（ADSF），6逍遙遊特價商品，參加在生物醫學實驗，並進行了激光跟蹤作為戰略防禦計劃的一部分實驗。團時間為169小時39分鐘112地球軌道。

執行STS - 36阿特蘭蒂斯（2月28日至3月4日1990年）進行國防部載荷和一二級有效載荷的數目。團時間為106小時，19分鐘，43秒72地球軌道。

執行STS - 48的發現（9月12-18，1991）5天的任務期間，船員派出高層大氣研究衛星（UARS），其目的是提供有關高層大氣的化學，風設置他們的第一個完整的數據，科學家和能源的投入。船員們還進行了許多由蛋白質晶體生長，學習如何在失重流體和結構反應實驗中學。團時間為128小時27分鐘，34秒81地球軌道。

軍事經驗

克雷頓飛行訓練後開始從美國海軍學院畢業，並獲得10月，1967年他的翅膀。他與VF - 154從1968年7月至1970年5月，飛行的F - 4J的，並在這艘美國軍艦勇者兩個戰鬥部署到越南。從1970年6月至1971年2月，他出席了在帕塔克森特河，馬里蘭美國海軍試飛員學校，畢業後作為一個測試部門的服務項目測試在海軍航空站試驗分配。在這個為期兩年的旅遊稅，他擔任的F - 14引擎的開發項目主任。在1973年7月，克雷頓開始了與VF - 2 4年任務，並成為了首架F - 14作戰中隊的成員，完成兩個登上企業號航空母艦到西太平洋部署。他回到美國1977年7月被分配到海軍航空試驗中心作為業務人員和F - 14項目經理罷工局。他擁有超過6000小時飛行時間記錄，在它的大部分戰鬥機，並已完成500個和175個運營商登陸作戰任務。

特別榮譽

榮獲國防部高級服務獎章，獎狀軍團，傑出飛行十字，10空氣獎牌，武裝部隊遠征獎章，越南英勇十字，美國航天局的傑出服務獎章及領導，3個美國太空飛行獎章，法國軍團的榮譽和沙特阿拉伯國王法赫德獎章。

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