組鋸機張緊輪軸承座結構

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組鋸機張緊輪軸承座結構金屬材料。

關鍵詞： 組鋸機；軸承座；繩鋸張緊

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桂林特邦新材料有限公司位于山水秀麗的國際旅遊和歷史文化名城－－桂林市鐵山工業園內。公司前身為中國有色桂林礦產地質研究院試驗廠，是一家專業從事超硬材料及其製品的研發、生產、檢測、銷售為一體的高新技術企業，也是我國最早從事超硬材料研究與應用的單位之一。成立至今，已擁有四十多年的發展歷史，經過「特邦人」的多年努力，「特邦」已成為國內超硬材料領域一個具有重大影響力的品牌。 公司占地50多畝，擁有近10000平方米的現代化生產基地、一流的生產設備、完善的技術和質量檢測手段。公司更有一批高學歷、高素質、經驗豐富、追求卓著的研究開發隊伍，現共有教授4人、高級工程師5人、工程師15人，助理工程師多名，具有大中專以上文化程度的員工占公司總人數的40.5%。公司技術支撐依託於中國有色桂林礦產地質研究院和國家特種礦物材料研究工程中心，每年投入大量資金用於新產品及新技術的開發，保證特邦的產品能夠時刻適應市場的需求、保持在國際中高端專業化產品領域的優勢地位。目前，共獲得省部級獎項38項、國家實用新型專利 7 項、國家發明專利1項，是經廣西區科技廳認定的高新技術企業和「廣西科技創新金源單位」。 2011年公司「特邦」牌金剛石繩鋸獲得「廣西名優產品」稱號；2012年公司通過"廣西企業技術中心"認定。

成果簡介：本發明公開了一種組鋸機張緊輪軸承座結構，包括安裝於軸承外圈上的張緊輪法蘭，軸承外圈通過安裝於張緊輪法蘭左，右端面上的軸承擋板軸向限位，或軸承外圈的一端限位於張緊輪法蘭側端擋邊，軸承外圈的另一端通過安裝於張緊輪法蘭對應端面上的軸承擋板限位；張緊輪法蘭左，右兩側設有相互連接而對軸承內圈進行限位安裝的左軸承法蘭蓋和右軸承法蘭蓋,左,右軸承法蘭蓋與張緊輪法蘭之間的轉動間隙設計為三角鋸齒形或方形鋸齒形而成為防止水氣通過轉動間隙進入軸承的迷宮式密封槽。本發明可有效防止工作時產生的水氣進入軸承內部,大大延長了軸承的使用壽命，極大的提高了張緊輪組件的運行效能。針對組鋸機張緊輪需長期在大量水氣及腐蝕情況下運行，本成果提出了一種新型的張緊輪軸承座結構，其創新點在於：

（1）採用左、右兩個軸承法蘭蓋與中間的張緊輪法蘭一起組成一套完美的迷宮密封結構，設計有多道迷宮槽；

（2）選用雙列角接觸球軸承減少組件厚度，還可使張緊輪與張緊輪法蘭連接後，整體組件重心與軸承中線重合，軸承受力非常均勻，運轉順暢；

（3）張緊輪磨損或損壞時，只需要拆開張緊輪法蘭與張緊輪的螺栓即可更換，實用方便。 該成果在組鋸機張緊輪上的應用，使其在工作時產生的水氣無法進入軸承內部，大大延長軸承的使用壽命，提高了張緊輪組件的運轉效能，滿足客戶長時間組鋸機運轉的使用需求。

經濟效益與社會效益

該成果已應用於我司生產的組鋸機張緊輪軸承座結構中，有效避免水氣、泥污對軸承內部的腐蝕，極大延長軸承使用壽命，達到國內領先水平。在客戶切割板材過程中，該結構受力均勻，保障了組鋸機的正常運行，創造了良好的經濟效益。該成果的分享與應用，可縮小我國與國外組鋸機整機穩定性方面的差異，完成由進口向出口的轉變。