綏化站
綏化站是隨着民國年間呼海鐵路的修建而誕生的,有了呼海路才有了綏化站的發展和變化。綏化站從1927年建站到1996年的七十年中,隨着不同歷史時期的演變,主要經歷了三個時期。即: 1927年至1931年的中華民國呼海鐵路時期; 1931年至1945年的日偽統治時期; 1945年至今的人民鐵路時期。綏化站從1945~1996年的半個多世紀中,在不同時期分別由北安鐵路局、綏化鐵路分局、哈爾濱鐵路局、齊齊哈爾鐵路局管理。幾經變遷,從1958年1月至1996年12月,又劃歸哈爾濱鐵路局管轄。
綏化站總占地面積5000平方米,設有3台4線,是黑龍江省中南部地區重要的鐵路樞紐[1],濱北鐵路上的重要站點,也是綏佳鐵路的起點。
目錄
建築規模
建築設計
綏化站站型為橫列式一級二場編組站, 自西向東依次為到發場和調車場。到發場有到發線 13 條,其中 1、 3 、 4 道為客車到發線,旅客站台 2 座;調車場有調車線 12 條。調車場南端 (哈爾濱側)設有簡易駝峰一座。調車場外側為 2 條站修線, 貨場和車輛段位於車站第三象限, 機務段位於車站第二象限, 綏佳上、 下行正線之間[2]。
設計規模
2016年重點規劃「一站、一場、兩路」。「一站」即火車站站房。占地面積8374平方米,總建築面積20000平方米,主體建築2層,局部3層。
「一場」即火車站廣場。「兩路」即太平路拓寬改造及北林路兩側建築立面改造。
火車站站前廣場現狀面積1.68公頃,規劃面積2.70公頃,規劃東西長約275米,南北寬約98.5米;規劃後站前廣場在現狀站前廣場面積的基礎上,向東擴5244平方米,向西擴4964平方米。廣場西側主要包括商業、酒店等,總占地面積8818平方米,建築面積62840平方米。廣場東側主要包括鐵路辦公、商業、住宅等,總占地面積12575平方米,建築面積95470平方米。
太平路道路改造範圍為長江路至東外環路,全長約4.5公里。太平路現有路面寬9米,道路紅線拓寬到40米,規劃三種斷面形式,分兩期工程建設。一期為長江路至新東二路,長度約3300米,二期工程為新東二路至東外環路,長度約1200米。北林路長度668米,紅線寬度56米。改造現狀北林路兩側建築26棟,立面改造面積92473.94平方米,重點改造建築5棟,表面積14378.5平方米,輕度改造建築19棟,表面積74612.52平方米,立面刷漆建築2棟,表面積3482.94平方米。
視頻
綏化站 相關視頻
參考文獻
- ↑ 黑龍江省中南部地區重要的鐵路樞紐——綏化站,搜狐,2020-04-18
- ↑ 綏化站駝峰改造及站區規劃方案探討,道客巴巴