美孚新邨
美孚新邨 |
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美孚新邨，位於香港九龍荔枝角，自1982年起為地鐵（今港鐵）美孚站上蓋物業，由王董建築師事務所設計[1]，並由匯秀管理有限公司管理。美孚新邨於1968年至1978年間落成及入伙，邨內共建有99幢住宅樓宇，為全港樓宇座數最多的住宅屋苑，一般均為一幢兩座式設計（除第1期的百老滙街23號、第5期的蘭秀道15號及第6期的蘭秀道46號外），其餘各座皆以剪刀樓梯及電梯間分割兩座大廈的設計，一般每層1至4伙不等，提供13,149個住宅單位。
美孚新邨是繼文華新村後第二個在九龍西岸落成的大型臨海屋苑，當年單位售價為3萬至12萬港元不等，相對其他位處較內陸的屋苑高，但同樣因為在1990年代開始的新機場核心工程而使之遠離九龍西的海岸線。
目錄
說明
美孚新邨標榜多種先進社區概念和設備，包括入牆電線、中央式石油氣系統及熱水掣等[2]。
屋苑資料說明
- 住宅座數：99座
- 入伙年份（樓齡）：
- 第1期：1968年
- 第2期：1972年
- 第3期：1973年
- 第4期：1974年
- 第5期：1975年
- 第6期：1976年
- 第7期：1977年
- 第8期：1978年
- 單位總數：13,149個
影片
參考文獻
- ↑ Kevin Forkan、王蕾. 探索香港建築檔案：王董建築師事務所. 西九文化區 M+. 2018-12-20 [2019-11-23].
- ↑ 《深水埗故事》－從社區公共歷史建築看地方發展史及其人文價值。頁103。. 深水埗區議會. 2010-02-02 [2012-08-06]. （原始內容存檔於2012-11-18）.