联邦快递
联邦快递( FedEx)是一家国际性速递集团,提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务,总部设于美国田纳西州孟菲斯,隶属于美国联邦快递集团(FedEx Corp)。
2014年12月16日上,美国联邦快递公司同意收购逆向物流公司Genco[1]。这表示联邦快递在向电子商务领域大举进军。
2020年7月,福布斯2020全球品牌价值100强发布,联邦快递排名第99位。
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公司详情
联邦快递为顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式,提供了一套综合的商务应用解决方案,使其年收入高达320亿美元。2012年财富世界500强排行榜第263位。2013年财富世界500强排行榜第245位。
联邦快递集团旗下超过2.6万名员工和承包商高度关注安全问题,恪守品行道德和职业操守的最高标准,并最大程度满足客户和社会的需求,使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。
联邦快递设有环球航空及陆运网路,通常只需一至两个工作日,就能迅速运送时限紧迫的货件,而且确保准时送达,并且设有“准时送达保证”。2013年4月1日起,联邦快递中国有限公司实施GDS(全球分销系统)中国区全境覆盖计画,在武汉设立中国区公路转运中心,正式将武汉作为全国公路转运枢纽,承担武汉自西安、郑州、长沙、南昌、上海、重庆、成都、广州8条公路干线,16个往返班次的货物分拨与转运业务[2]。
历史起源
联邦快递在1971年由前美国海军陆战队队员Frederick W. Smith在阿肯色州小石城创立,但在1973年迁往田纳西州孟菲斯,因为小石城机场官员拒绝为公司提供设施。
联邦快递迁往田纳西州后为25个城市提供服务,但困难重重,初期出现严重亏损。但数年后,业务开始有所改善,到了1975年7月,公司首度出现盈利。1978年,联邦快递正式上市。
现时联邦快递每天为210个城市的300万名顾客服务,主要竞争对手包括DHL、UPS及USPS 9600万美元的风险投资孵化了联邦快递,也创下了美国有史以来单项投资的最高记录。
2013年4月,联邦快递计画开始削减往返亚洲的运能。
如果联邦快递公司失败了,人们就不会看到今天风险投资市场的空前繁荣,虽然风险投资市场仍然会存在,但活跃程度要逊色得多。
2013年4月27日消息,联邦快递近日在德国柏林Grossbeeren区新建了第二个包裹处理站,进一步加强公司在该地区的市场地位。新处理站雇有员工20人,负责包裹揽收和投递、路径规划以及相关行政工作。
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参考文献
- ↑ 联邦快递收购逆向物流公司Genco进军电子商务 ,参考消息,2014-12-16
- ↑ 联邦快递国际优先快递®重货服务 ,FedEx 中国