肖明清
肖明清,男,1970年12月生,湖南邵陽人。中共黨員,中鐵第四勘察設計院集團有限公司副總工程師[1],教授級高級工程師,國家一級註冊結構工程師,博士研究生,1992年7月畢業於西南交通大學地下及隧道工程專業,2014年6月獲得西南交通大學橋樑與隧道工程專業工學博士學位。長期從事隧道設計研究工作,多項科研創新成果居國內乃至世界領先水平,推進了我國隧道工程的技術自主創新和發展進步。2014年入選"國家百千萬人才工程",被授予"國家有突出貢獻中青年專家"稱號,享受國務院專項津貼[2]。
肖明清 | |
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國家一級註冊結構工程師 | |
出生 |
1970年12月 湖南邵陽 |
國籍 | 中國 |
母校 | 西南交通大學 |
職業 | 工程師 |
目錄
任免信息
2016年12月30日,住房城鄉建設部公布第八批全國工程勘察設計大師名單,名列其中[3]。
科研成果
先後主持完成了30餘座水下隧道的設計與研究工作,其中包括"萬里長江第一隧"--武漢長江隧道,世界上在高水壓強滲透地層修建的直徑最大的水下隧道--南京長江隧道,世界上行車速度最高、國內最長的水下隧道--廣深港高鐵獅子洋隧道等重點難點工程。作為課題組第一副組長參與完成了國家"863"計劃課題"大型跨江海隧道結構力學特徵及整體化設計方法研究",成果獲2011年度國家科學技術進步二等獎(排名第2)。作為課題組長主持完成了中國鐵建股份有限公司計劃課題"大直徑泥水盾構越江隧道關鍵技術研究",成果獲2014年度國家科學技術進步二等獎(排名第1)。作為課題組長主持了鐵道部科研課題"獅子洋水下隧道結構靜動力學特徵及關鍵技術參數試驗研究",成果獲2014年度鐵道學會科技進步一等獎(排名第1)和首屆中國建設工程施工技術創新成果獎一等獎(排名第1)。作為子課題負責人參與了國家科技支撐計劃項目"特殊複雜地區高速鐵路隧道修建及結構安全保障技術研究"和"盾構施工煤礦長距離斜井關鍵技術研究與示範"兩項課題研究,前者於2014年已結題,後者正在研究中。此外,主持或參與了20餘項省、部級重大科研項目,是瓊州海峽通道工程和渤海海峽通道工程隧道方案的研究負責人。
人物事跡
全國工程勘察設計大師、中國鐵建首席專家肖明清,多年來一直奮戰在高速鐵路隧道、水下隧道、城市隧道的設計和技術研發一線,主持了50餘座水下隧道設計,推進了我國水下隧道技術的自主創新和發展。
同時,肖明清主持了武廣、鄭西、廣深港等總長近千公里的高鐵隧道設計和相關標準設計,形成了高鐵隧道結構、防水和氣動效應緩解的成套技術,為我國高鐵隧道技術體系的建立奠定了堅實基礎;主持完成廣深港高鐵福田站及相關工程、珠三角城際、長株潭城際鐵路等項目設計。
獲獎榮譽
2020年11月24日,2020年全國勞動模範和先進工作者表彰大會表彰為「全國勞動模範」[4]。
2020年12月,獲得第四屆「傑出工程師獎」。
2021年6月,國資委授予2021年「央企楷模」榮譽稱號[5] 。
視頻
穿江越海 開路先鋒:中國鐵建十大楷模肖明清2015-11-10
央企楷模中國鐵建鐵四院肖明清2021-06-23
參考來源
- ↑ 全國勘察設計大師 ,中國鐵建, 2015-11-10
- ↑ 傑出交大人丨祝賀西南交通大學5位傑出校友榮獲「全國工程勘察設計大師」稱號 ,全國勘察設計信息網, 2017-01-06
- ↑ 全國工程勘察設計大師——肖明清 ,搜狐, 2017-02-13
- ↑ 肖明清當選全國勞模赴京參加表彰大會 ,澎湃網, 2020-11-24
- ↑ 肖明清榮獲2021年度首批「央企楷模」稱號 ,澎湃網, 2021-06-25