胡 松
人物簡歷
教育經歷
2012.09－2019.07：哈爾濱工程大學，動力工程及工程熱物理專業，博士研究生（碩博連讀）
2017.09-2018.09：意大利都靈理工大學，能源工程專業，國家公派聯合培養博士研究生
工作經歷
2021.11-至今 北京科技大學，車輛工程系，講師
2021.08-至今 江蘇省南通市如皋市組織部，科技鎮長團團員（掛職）
2019.09-2021.09 清華大學，車輛與運載學院，博士後（助理研究員）
科研方向
社會兼職
清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室「客座研究員」
「IEEE PES 儲能技術委員會氫儲能技術分委會」委員
「中國電工技術學會氫能專業委員會」委員
「氫能百人會」成員
《Electronics》期刊技術委員會成員
《Applied Energy》、《eTransportation》、《內燃機學報》等期刊審稿人
2022 6th International Conference on Power and Energy Engineering (ICPEE 2022)技術委員會委員
科研項目
[1]2019.12-2022.11: 重型車輛與車載儲供氫系統匹配性研究-車載液氫系統冷能綜合利用及匹配優化. 國家重點研發計劃課題（2019YFB1504902）. 289萬元. 子課題負責人.
[2]2022.11-2024.10: 鹼性電解系統氧中氫含量預測方法及動態調控策略研究. 中央高校基本科研業務費資助項目. 項目負責人.
[3]2022.07-2024.06: 高動態鹼性電解水制氫系統開發與控制技術. 佛山市科技創新專項資金項目. 項目負責人.
[4]2022.03-2023.12: 鹼性電解槽氧中氫調控機制及其與系統能效協同控制策略. 「汽車安全與節能國家重點實驗室」開放基金. 項目負責人.
[5]2020.07-2022.06：科技冬奧「氫能出行」關鍵技術研發和應用示範. 國家重點研發計劃項目（2020YFB040100）. 2500萬元. 主要參與人員.
[6]2018.01-2020.12：提高中載及重載卡車能效關鍵技術中美聯合研究. 國家重點研發計劃國際合作項目（2017YFE0102800）. 4450萬元. 主要參與人員.
[7]2017.07-2020.12：重型卡車混合動力系統關鍵技術研究. 國家重點研發計劃課題（2017YFB0103502）. 1225萬元. 主要參與人員.
[8]2018.05-2020.12：基於中國工況的插電式（含增程式）混合動力汽車動力系統優化匹配研究及驗證分析（2018YFB0106403）. 620萬元. 主要參與人員.
[9]2021.12-2023.11：Electrolyser Pilot and Modelling with Latest Chinese Technology. 荷蘭殼牌項目. 74.5萬美元. 主要參與人員.
[10]2020.04-2022.04：面向「光儲充氫」的直流微網系統關鍵技術研究. 清華大學-豐田聯合研究院. 530萬元. 主要參與人員.
[11]2017.01-2020.12：新型高增壓系統設計技術及試驗驗證. 工信部項目. 250萬元. 主要參與人員（學生排名第一）.
[12]2016.01-2020.12：船用低速機工程（一期）研製——船用520mm缸徑低速柴油機/原理樣機研製----增壓系統設計. 工信部重大項目. 150萬元. 主要參與人員（學生排名第一）
[13]2016.01-2020.12：船用低速機工程（一期）研製——船用400mm缸徑低速雙燃料機原理樣機研製----增壓系統設計. 工信部重大項目. 150萬元. 主要參與人員（學生排名第一）
[14]2014.01-2016.12：相繼增壓系統設計技術深化研究及試驗驗證. 主要參與人員.
學術成果
論著
IEEE PES 儲能技術委員會氫儲能技術分委會《可再生能源電力制氫專題報告》（參編）
學術論文
[1]Yuehua Li, Fan Yang, Dongfang Chen, Song Hu, Xiaoming Xu. Thermal-physical modeling and parameter identification method for dynamic model with unmeasurable state in 10-kW scale proton exchange membrane fuel cell system [J]. Energy Conversion and Management, 2023. (SCI, IF=11.533)
[2]Yayang Jiang, Yangyang Li, Yujie Ding, Song Hu, Jian Dang, Fuyuan Yang, Minggao Ouyang. Simulation and experiment study on two-phase flow characteristics of proton exchange membrane electrolysis cell [J]. Journal of Power Sources, 2022. (SCI, IF=9.79)
[3]Jian Dang, Yangyang Li, Biao Liu, Song Hu, Fuyuan Yang*,Minggao Ouyang. Design and economic analysis of high-pressure proton exchange membrane electrolysis for renewable energy storage [J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2022. (SCI, IF=7.139)
[4]Song Hu, Bin Guo, Shunliang Ding, Fuyuan Yang*, Jian Dang, Biao Liu, Junjie Gu, Jugang Ma, Minggao Ouyang. A comprehensive review of alkaline water electrolysis mathematical modeling[J]. Applied Energy, 2022（SCI，IF=11.45）
[5]Mingye Yang, Song Hu*, Fuyuan Yang*, Chuan Fang, Wei Deng, Zhenghua Lu, Yu Bu. Theoretical analysis on energy saving of on-board liquid hydrogen cold energy utilization system for a heavy-duty fuel cell hybrid truck[J]. Applied Thermal Engineering, 2022. (SCI, IF=6.46)
[6]Jinyu Zhang, Song Hu*, Fuyuan Yang*, Longyu Ju. Active Damping Control of Start-up Process for Hybrid Vehicle[C]. 2022 6th International Conference on Power and Energy Engineering (ICPEE 2022), November 25-27, 2022, Shanghai, China. (EI)
[7]Jian Dang, Fuyuan Yang*, Yangyang Li, Yingpeng Zhao, Minggao Ouyang, Song Hu. Experiments and microsimulation of high-pressure single-cell PEM electrolyzer[J]. Applied Energy, 2022. (SCI, IF=11.45)
[8]Shunliang Ding, Bin Guo, Song Hu*, Junjie Gu, Fuyuan Yang**, Yangyang Li***, Jian Dang, Biao Liu, Jugang, Ma. Analysis of the effect of characteristic parameters and operating conditions on exergy efficiency of alkaline water electrolyzer[J]. Journal of Power Sources, 2022. (SCI, IF=9.79)
[9]Tianze Wang, Fuyuan Yang*, Qixiang Hu, Song Hu**, Yangyang Li, Minggao Ouyang. Experimental and Simulation Research on Hydrogen Leakage of Double Ferrule Joints[J]. Process Safety and Environmental Protection, 2022. (SCI,IF=7.93)
[10]Luo Zhang, Qiuqi Yuan, Song Hu*, Xiaoming Xu**. Research on performance of thermal management system integrated with multiple heat exchange methods[J]. Ionics, 2021. （SCI，2區）
[11]Mingye Yang, Song Hu*, Fuyuan Yang, Liangfei Xu, Yu Bu, Dian Yuan. On-board Liquid Hydrogen Cold Energy Utilization System for A Heavy-duty Fuel Cell Hybrid Truck[J]. World Electric Vehicle Journal, 2021, 12, 136. （ESCI）
[12]Song Hu, Hechun Wang*, Xiaoxiao Niu, Xu Li, Yinyan Wang. Automatic calibration algorithm of 0-D combustion model applied to DICI diesel engine[J]. Applied Thermal Engineering, 2018, Volume 130, Pages 331-342. （SCI，1區）
[13]Song Hu, Hechun Wang*, Chuanlei Yang, Yinyan Wang. Burnt fraction sensitivity analysis and 0-D modelling of common rail diesel engine using Wiebe function[J]. Applied Thermal Engineering, 2017, Volume 115, Pages 170-177. （SCI，1區）
[14]Song Hu, Stefano d』Ambrosio, Roberto Finesso*, et al. Comparison of Physics-Based, Semi-empirical and Neural Network-based Models for Model-based Combustion Control in a 3.0 L Diesel Engine[J]. Energies, 2019, 12(18):3423. （SCI，3區）
[15]胡松,王賀春*,王銀燕,楊福源,Finesso R,D』ambrosio S.面向控制的多次噴射柴油機仿真模型建模方法[J].內燃機學報,2020,38(05):392-400. （EI）
[16]Fuyuan Yang*, Tianze Wang, Xintao Deng, Jian Dang, Zhaoyuan Huang, Song Hu, Yangyang Li, Minggao Ouyang. Review on hydrogen safety issues: Incident statistics, hydrogen diffusion, and detonation process[J]. International Journal of Hydrogen Energy, 2021, 46(61): 31467-31488. （SCI，2區）
[17]Ji Tong, Yangyang Li, Jingping Liu, Ran Cheng, Jinhuan Guan, Shuqian Wang, Shujing Liu, Song Hu, Tao Guo. Experiment analysis and computational optimization of the Atkinson cycle gasoline engine through NSGA Ⅱ algorithm using machine learning[J]. Energy Conversion and Management, 2021, 238(116212):113871. （SCI，1區）
[18]Yangyang Li, Shuqian Wang, Xiongbo Duan, Shujing Liu, Jingping Liu, Song Hu. Multi-objective energy management for Atkinson cycle engine and series hybrid electric vehicle based on evolutionary NSGA-II algorithm using digital twins[J]. Energy Conversion and Management, 2021, 230: 113788. （SCI，1區）
[19]牛曉曉,王賀春,李旭,胡松,王銀燕.基於神經網絡的柴油機性能預測模型優化[J].內燃機學報,2018,36(06):561-568. （EI）
[20]Xiaoxiao Niu, Hechun Wang, Song Hu, Chuanlei Yang, Yinyan Wang. Multi-objective online optimization of a marine diesel engine using NSGA-II coupled with enhancing trained support vector machine[J]. Applied Thermal Engineering, 2018, Volume 137, Pages 218-227. （SCI，1區）
[21]孫永瑞,胡松,楊傳雷,王銀燕.SACI燃燒過程韋伯參數的計算方法[J].華中科技大學學報(自然科學版),2017,45(06):91-96. （EI）
[22]孫永瑞,王銀燕,王賀春,胡松,何清林.噴氣對相繼增壓柴油機切換過程碳煙排放的影響[J].內燃機工程,2017,38(01):12-17. （EI）
[23]胡松,王賀春,孫永瑞,王銀燕.增壓柴油機零維預測燃燒模型建模方法[J].內燃機學報,2016,34(04):311-318. （EI）
[24]胡松,王賀春,楊洪襯,王銀燕.柴油機BP-PID調速器性能改善研究[J].哈爾濱工程大學學報,2015,36(12):1590-1595. （EI）
[25]胡松,王銀燕,孫永瑞,王玥.基於GT-power和Simulink的相繼增壓切出過程仿真研究[J].應用科技,2015,42(05):55-60.
[26]王賀春, 王玥, 徐榮,胡松. 核電應急柴油發電機組加載過程建模與仿真[J]. 哈爾濱工程大學學報, 2015, 36(6):5. （EI）
已授權的發明專利
[1]胡松, 楊福源, 孫進偉, 楊明燁, 歐陽明高, 李建秋, 徐梁飛. 能源綜合利用系統. 授權號：ZL 202010315688.8
[2]胡松, 楊福源, 楊明燁, 黨健, 王天澤, 歐陽明高, 李建秋. 能源綜合利用系統. 授權號：ZL 202010315701.X
[3]胡松, 楊福源, 楊明燁, 孫進偉, 歐陽明高, 李建秋, 徐梁飛. 能源綜合利用系統. 授權號：ZL 202010315855.9
[4]胡松, 楊福源, 楊明燁, 王天澤, 黨健, 歐陽明高, 李建秋. 冷能利用裝置和冷能利用系統. 授權號：ZL 202011466410.7
[5]胡松，楊福源，黨健，楊明燁，王天澤，歐陽明高，李建秋. 自釋放吸收式氫氣主動安全防護裝置. 授權號：ZL 201911399756.7.
[6]胡松，楊福源，黨健，鄧欣濤，江亞陽，歐陽明高，李建秋. 氫氣泄露安全防護裝置. 授權號：ZL 201911399715.8
[7]胡松，楊福源，黨健，鄧欣濤，楊明燁，歐陽明高，李建秋. 氫氣管路主動安全防護裝置及方法. 授權號：ZL 201911404806.6
[8]胡松，楊福源，鄧欣濤，黨健，江亞陽，歐陽明高，李建秋. 氫氣管路主動安全防護裝置及方法. 授權號：ZL 201911399767.5
[9]楊福源，胡松，江亞陽，黨健，楊明燁，李建秋，歐陽明高. 氫氣防泄漏裝置. 授權號：ZL 201911404812.1
[10]楊福源，江亞陽，胡松，楊明燁，王天澤，李建秋，歐陽明高. 防氫氣泄漏裝置. 授權號：ZL 201911399739.3
[11]楊福源，鄧欣濤，胡松，江亞陽，楊明燁，歐陽明高，李建秋. 氫氣管路主動密封安全防護裝置及方法. 授權號：ZL 201911399730.2
[12]楊福源，黨健，胡松，王天澤，楊明燁，歐陽明高，李建秋. 氫氣管路主動密封安全防護裝置及方法. 授權號：ZL 201911399746.3
[13]楊福源，楊明燁，胡松，黨健，王天澤，李建秋，歐陽明高. 氫氣泄漏吸附系統. 授權號：201911399750.X
[14]楊福源，王天澤，胡松，黨健，江亞陽，歐陽明高，李建秋. 吸氫環及吸氫管路. 授權號：201911399736.X
[15]楊福源，王天澤，胡松，鄧欣濤，楊明燁，歐陽明高，李建秋. 管路泄漏檢測方法及氫氣管路. 授權號：ZL 201911399760.3
[16]楊福源，江亞陽，胡松，王天澤，鄧欣濤，李建秋，歐陽明高. 防氫氣泄露裝置. 授權號：ZL 201911404817.4
[17]楊福源，楊明燁，胡松，王天澤，江亞陽，李建秋，歐陽明高. 氫氣管路系統. 授權號：ZL 201911399738.9
[18]楊福源，楊明燁，胡松，黨健，江亞陽，李建秋，歐陽明高. 能源綜合利用系統及燃料電池汽車. 授權號：202011367294.3
[19]王銀燕，胡松，周鵬程，王賀春，楊傳雷，楊鵬，袁帥，呂游，劉曉梅. 韋伯燃燒規則經驗參數自動校準方法. 授權號：ZL 201710173635.5
[20]王銀燕，胡松，周鵬程，王賀春，楊傳雷，袁帥，周鵬程，劉曉梅，呂游，楊鵬. 雙韋伯燃燒規則經驗參數自動校準方法. 授權號：201710176934.4
[21]王銀燕，胡松，李宗營，王賀春，周鵬程，馬正茂，李旭. 基於空燃比加權的內燃機急加速（載）方案優化方法. 授權號：ZL 201610533630.4
[22]王銀燕，胡松，孫永瑞，祖象歡，覃玄，李俊鵬，王淨. 可切換相繼/二級增壓結構及控制方法. 授權號：ZL 201410653135.8
[23]王銀燕，胡松，王玥，王賀春，楊傳雷，孫永瑞，王傳娟，吳貞明. 一種連續可調式分段排氣機械裝置. 授權號：ZL 201410117087.0
軟件著作權
[1]胡松, 楊福源, 李洋洋, 等. 一種質子交換膜燃料電池極化曲線自動標定軟件1.0. 登記號: 2021SR0338171. 2021.
[2]王銀燕，胡松，王賀春, 等. 零維燃燒模型自動校準軟件. 登記號: 2017SR447040. 2017.
[3]王銀燕，胡松，周鵬程, 等. 自識別單雙韋伯燃燒模型校準軟件. 登記號: 2017SR166552. 2017.
[4]王銀燕，胡松，周鵬程, 等. 雙韋伯燃燒模型校準軟件. 登記號: 2017SR166531. 2017.[1]