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求真百科

能生车站

能生车站

图片来自土地活用の东建コーポレーション

日语名称  のうえき

运行路段  日本海翡翠线

位置    日本新潟县糸鱼川市大字能生字白拍子2538

站体类型  高架车站

月台配置  2面4线

启用日期  1912年12月16日

备注    无人站

能生站(日语:能生駅のうえき Nō eki)是位于日本新潟县糸鱼川市铁路车站。现时由越后心动铁道(朱鹭铁)所使用及管理,是现时快速列车的其中一个停车站。其英文站名串法是现时日本铁路车站中其中一个最短的。

目录

车站结构

现时使用中的站舍为第2代,是因应北陆本线双线化及电化时而迁移至现地,为水泥建成的2层高建筑。车站大堂及设施均设于地下,2楼则为职员往月台专用通道及业务用途。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1、2 日本海翡翠线 下行 直江津妙高跃马线新井方向
3、4 上行 糸鱼川方向

历史

  • 1912年12月16日:日本国有铁道信越线的名立站糸鱼川站间延伸开业(一般站)。
  • 1913年4月1日:改编入北陆本线。
  • 1969年10月1日:北陆本线复线电化,车站改于本位置设置、高架化。
  • 1975年3月10日:货物提取服务取消。
  • 1986年11月1日:手提货物提取服务取消。
  • 1987年4月1日:国铁分割民营化,成为西日本旅客铁道(JR西日本)车站。
  • 2014年12月14日:本站~糸鱼川站发生停电事故,令北陆本线一度无法通行[1]
  • 2015年3月14日:北陆新干线开业,改交由越后心动铁道接管。

相邻车站

越后心动铁道
日本海翡翠线
普通
浦本能生筒石

视频

【世界一の駅巡り 电车の旅】世界一短いアルファベットの駅は、能生騒动のあった能生駅も世界一(?)だった!(新潟県糸鱼川市)
【どういうこと?】新駅とデッドセクションは“无関系”!?もっと早くに开业できたかもしれない说を検证!【迷列车で行こうトキてつ编Part7 能生~押上海岸】

参考连结

外部连结