舞子車站
概要
此站為JR線中,神戶市最西邊車站。為第2回近畿車站百選車站。
車站上方為神戶淡路鳴門自動車道與明石海峽大橋,在道路上設有舞子巴士站(別名:「高速舞子」),從此站步行約5分鐘即可到達[1]。因此前往淡路島、四國方向的高速巴士轉乘客會在此站下車。
京阪神緩行線與快速(只限「電車線」)停站。隨著明石海峽大橋開通與高速舞子巴士站啟用,於1998年3月14日成為快速停車站。
歷史
舞子_(神戸市)地區自古以來是休閒區,此站當初是名為舞子公園,在高度成長期以後,在垂水區西部開發住宅區,開始成為連接住宅區的車站。另外在明石海峽大橋開通後成為高速巴士轉乘處。
- 1896年(明治29年)7月1日 - 山陽鐵道垂水站至明石站之間開設舞子公園臨時停車場。為一般車站。
- 1899年(明治32年)4月1日 - 改名為舞子臨時停車場。而鄰近的舞子站改名為垂水站。
- 1906年(明治39年)12月1日 - 山陽鐵道鉄道國有法,成為官設鐵道車站。同時車站升級為舞子站。
- 1934年(昭和9年)9月20日 - 須磨站至明石站之間開始電氣化運輸。
- 1943年(昭和18年)10月1日 - 終止貨物起卸服務。
- 1964年(昭和39年)2月21日 - 終止行李起卸服務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 1988年(昭和63年)3月13日 - 制定路線別名「JR神戶線」。
- 1995年(平成7年)
- 1997年(平成9年)2月16日 - 引入JR神戶線標準進站音樂細波。
- 1998年(平成10年)3月14日 - 隨著明石海峽大橋開通,於電車線行走的快速列車停站。同時,月台向三之宮、尼崎、大阪方向伸延4卡車廂。
- 2002年(平成14年)7月29日 - 引入JR京都・神戶線運行管理系統。
- 2003年(平成15年)11月1日 - 此站可以使用IC卡ICOCA[2]。
- 2007年(平成19年)3月18日 - 更新車站自動廣播。
- 2010年(平成22年)12月17日 - 一名女性車輛跌落車輛之間的連結部分,隨後在出發時被車輛輾過死亡(詳細參閱後節)。
- 2015年(平成27年)3月12日 - 進站警告聲停止使用,進站音樂改為JR神戶線標準「細波」音質變更版[3]。
- 2018年(平成30年)3月17日 - 引入車站編號並開始使用[4]。
※此外,鄰近的山陽電氣鐵道舞子公園站,在啟用時名為「舞子」,在1927年至1935年之間2站曾經同名並存。後來山陽電氣鐵道改名為「舞子公園」。
參考文獻
- ↑ 高速舞子(こうそくまいこ):バス停マップ - 神姬巴士(2016年8月26日參閲。)
- ↑ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜(互聯網檔案館) - 西日本旅客鐵道新聞發布 2003年8月30日
- ↑ 琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・大阪環狀線の駅のホームで使用している「入線警告音」の音質を見直します
- ↑ 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します!