舟山普陀山機場

舟山普陀山機場（IATA代碼：HSN；ICAO代碼：ZSZS）是位於中華人民共和國浙江省舟山市朱家尖島的一座民航機場。

歷史

1988年3月，經中國國務院、中共中央軍委批准，舟山市政府決定在朱家尖島曙光農場新建地方民航機場，並命名為「舟山朱家尖機場」。機場於1995年1月開工建設，於1997年3月底全部竣工，總投資約3.8億元。1997年7月28日機場舉行首航典禮，8月8日正式通航，首批開通了舟山至上海、廈門兩條航線。機場總占地面積約3,004畝，標高海拔1.8米，PCN值53，飛行區跑道長2,500米，停機坪總面積為5.2萬平方米，候機樓面積6,400平方米。1998年4月，「舟山朱家尖機場」正式更名為「舟山普陀山機場」，1998年7月機場飛行區等級從3C升為4C，1999年12月又從4C升為4D。

2012年11月，中國民用航空局華東管理局批覆《舟山普陀山機場總體規劃》。根據規劃，舟山普陀山機場近遠期飛行區指標為4D，適合波音767、空客300等大型飛機起降。近期到2020年，按滿足年旅客吞吐量200萬人次、貨郵吞吐量10,000噸、年起降25,419架次規劃，航站樓建築面積3,000平方米，機位數12個；遠期到2040年，按滿足年旅客吞吐量500萬人次、貨郵吞吐量28,000噸、年起降56,692架次規劃，航站樓建築面積擴建至52,500平方米，機位數22個。

2014年12月2日，普陀山機場年客流突破50萬人次^[1]，邁入民航中型機場行列。截止2014年11月，舟山機場共通航11個城市、擁有12條直航運輸航線。

硬件設施

據2019年6月機場官網信息顯示，舟山普陀山機場飛行等級為4D級^[2]，飛行區跑道長2500米，停機坪總面積為5.2萬平方米，可同時停放8架中小型飛機，能滿足波音757以下的機型起降；國內候機樓面積6400平方米，可滿足高峰小時客流量600人次，實際年吞吐旅客能力可達80萬人次；機場配套的航行氣象、通信導航、供電供油、機務維修、消防保安、安全檢查等各類設施、設備和車輛。

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