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蘇權科,男,祖籍陝西省岐山縣,1962年5月出生,碩士,教授級高級工程師。港珠澳大橋管理局總工程師,第十三屆全國政協委員,中國公路學會橋樑與結構工程分會副理事長。中央電視台「2017年度科技創新人物」。 [1] 1982年畢業於寶雞師範學院(今寶雞文理學院),1988年9月畢業於西安公路學院(今長安大學)橋樑與隧道專業,獲工學碩士學位。從事公路工程(路橋、隧道、交通工程)方面的工作 [2-3] 。 人物履歷編輯 1982年畢業於寶雞師範學院物理系,理學學士;任中學教師三年;1987年畢業於西安公路學院公路系(研八五),橋樑與隧道專業,獲工學碩士學位。 1987-1988 在陝西省公路局設計室和廣東省交通科學研究所橋樑室從事公路橋樑勘測設計、科研、施工監測。1988-1991在廣東省交通科學研究所橋樑室和廣東省公路工程質量監督站從事路橋研究設計、檢測試驗、質量監督管理,任省質監站副站長。 1991-2004 從事世界銀行貸款高速公路項目、省內外特大型橋樑項目的監 理,分別擔任:汕頭海灣大橋駐地監理、部門主任,佛開高速公路總監代表助理,廣東台山鎮海灣大橋總監代表,福建省廈門海滄大橋總監副代表,廣東省廣惠高速公路、梅(州)河(源)高速公路總監理工程師等職;2002-2004 在廣東華路交通科技有限公司(含廣東省交通科研所、省航運科研所、省公路工程監理站、廣東交通集團檢測中心、廣東正方園諮詢公司)任總工程師,質量體系(ISO9001)管理者代表。 2004.4-2010 在港珠澳大橋前期工作協調小組辦公室,任總工程師。全面負責工程可行性研究、初步設計以及科研專題研究的技術管理工作;2010年8月至今,擔任港珠澳大橋管理局總工程師。 2011起,任中國公路學會橋樑與結構工程分會副理事長。 2012年起,任東南大學客座教授 [3] 。 論著論文編輯 1、《廈門海滄大橋建設叢書》 參加編寫,人民交通出版社,2001年 2、「基於uml 的公路工程施工監理管理系統的需求分析」 《公路》 2003年第11期 3、「廈門海滄大橋工程項目監理」 《廣東公路交通》2000年第1期 4、「高強纖維鋼筋混凝土混凝土加固梁的極限承載能力初步研究」 2004年全國橋樑學術會議論文集,人民交通出版社,2004年8月 5、《橋樑施工違規糾正手冊》 主編,人民交通出版社,2004年5月 6、《橋樑施工監理方法與要點》主編,人民交通出版社2005年9月 7、《交通工程設施監理指南》主編,人民交通出版社,2005年9月 科技獎勵編輯 作為主要負責人完成的「雙懸臂預應力砼墩帽的研究」,科研成果被評為陝西省交通廳科技進步一等獎,陝西省科技進步三等獎,並被列入《中國技術成果大全》一書。完成的《港珠澳大橋設計標準研究報告》獲2010年度全國優秀工程諮詢成果一等獎。廣東汕頭海灣大橋(省部重點工程、國內第一座現代化懸索橋),於1999年獲得國家建設工程金質獎。福建省廈門海滄大橋獲中國土木工程學會詹天佑獎。發表學術論文三十餘篇,主編《橋樑施工違規糾正手冊》、《橋樑施工監理方法與要點》(已再版)、《交通工程設施監理指南》等專著四部。 [3] 評審記錄編輯 1、2002年,「EPS輕質路堤設計施工技術」 鑑定評審; 2、 2003年, 廣東交通集團研發中心科技項目計劃評審; 3、2003年,「山區高速公路建設成套技術」 鑑定評審; 4、2004年,「懸索橋隧道岩錨技術」 鑑定評審。