若葉台車站

若葉台車站 圖片來自line

若葉台站（日語：若葉台駅／わかばだいえき ^{Wakabadai eki}）是一個位於神奈川縣川崎市麻生區黒川 (川崎市)黑川字東，屬於京王電鐵相模原線的鐵路車站。車站編號是KO39。

目錄

介紹

此站位於東京都與神奈川縣的邊界上。

年表

• 1974年10月18日，作為京王帝都電鐵的車站啟用，通勤快速開始停靠此站。
• 1992年5月28日，快速開始停靠此站。
• 1999年，入選關東車站百選 之一。
• 2013年2月22日，通勤快速易名為區間急行，同日以KO39作為車站編號。

站名由來

此地是自然環境豐富的丘陵地，以「嫩葉（若葉）眾多的台地」命名為「若葉台」。

車站構造

本站位於丘陵地斜面，月台是島式月台2面4線，稻城站側為高架，京王永山站側為平地構造。高架部分位於傾斜地，是特殊的3層構造，2層為商店設施。車站出入口與高架2層等高，但低於北口的站前廣場。

車站鄰接京王電鐵若葉台検車區、車輛工廠。同時是相模原線中唯一有待避線的特急、急行通過站。

1999年（平成11年）入選第3回「關東車站百選」。

2001年（平成13年）2月，月台屋頂導入太陽能發電系統。此系統是與新能源、產業技術總合開發機構 (NEDO) 共同研究所設置。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1、2	KO 相模原線	下行	京王多摩中心、橋本方向
3、4		上行	調布、明大前、笹塚、新宿、新宿線方向

使用情況

2016年度1日平均上下車人次為26,934人。本站使用者年年增加，2008年超越稻城站。

近年變化如下。

各年1日平均上下車、上車人次

年度	1日平均 上下車人次	1日平均 上車人次
1974年（昭和49年）	261
1975年（昭和50年）	640
1980年（昭和55年）	3,983
1985年（昭和60年）	4,298
1990年（平成02年）	4,004
1995年（平成07年）	4,170	1,943
1996年（平成08年）		1,869
1997年（平成09年）		1,849
1998年（平成10年）		1,931
1999年（平成11年）		3,175
2000年（平成12年）	8,943	4,225
2001年（平成13年）		5,175
2002年（平成14年）		6,072
2003年（平成15年）	13,445	6,651
2004年（平成16年）	14,454	7,239
2005年（平成17年）	16,254	7,955
2006年（平成18年）	17,994	8,833
2007年（平成19年）	19,514	9,502
2008年（平成20年）	20,414	10,051
2009年（平成21年）	21,217	10,387
2010年（平成22年）	22,302	10,975
2011年（平成23年）	22,636	11,208
2012年（平成24年）	23,042	11,532
2013年（平成25年）	24,316	11,855
2014年（平成26年）	24,758	12,329
2015年（平成27年）	25,920	12,748
2016年（平成28年）	26,934

車站周邊

站房與其主要附帶設施是屬於神奈川縣川崎市麻生區黑川，站名「若葉台」則是北側東京都稻城市的地名。另外，若葉台檢車區、車輛工場屬於稻城市若葉台。

車站北側一帶屬於多摩新市鎮區域，於1999年3月開街，同時該地改名為與車站同名。之後站前餐飲店與醫院、集合商業設施陸續開設，民間事業者也陸續進行住宅建設。本站北側與多摩中心站前、南大澤站前同被列為東京都的「都心等拠點地區」。

另一方面，車站南側一帶在行政區域上屬神奈川縣川崎市，可見咖啡廳與美容院，另有行人天橋跨越神奈川県道・東京都道137號上麻生連光寺線。