蘋果哥

蘋果哥由來：2013年1月27日上午11點從杭州出發，坐了35輛公交車，輾轉660多公里，花去公交車費約140元，2月2日下午3點，在杭工作的27歲電商男「數數蘋果」（蘋果哥）真名叫徐政國，終於推開了自己在山東臨沂老家的大門。

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目錄

感慨

7天的時間，140元公交車費，搭了35輛公交車。從忙碌的工作生活中解脫出來的徐政國，在路上多了許多獨處和思考的時間，「這一路乘着公交、中巴，看着沿途的風景和周圍的人，心裡有很多的感觸。從浙江到江蘇 人們說話的習慣有很明顯的不同。比如，長江以北的人交流時習慣說方言，而長江以南交流習慣說普通話。再比如風景：好比杭州、蘇州的綠化讓人很舒服，但是越往北，走在馬路邊上就發現空氣質量特別差，綠化也特別差 車也是特別多。」

可無論這一路上積累了多少的疲勞和負面情緒，都在回家那一刻煙消雲散。「回家真的太好了。」

主題詞

7天 ，140元 ，35趟公交車。

由來

2013年1月27日上午11點從杭州出發，坐了35輛公交車，輾轉660多公里，花去公交車費約140元，2月2日下午3點，在杭工作的27歲電商男@數數蘋果（蘋果哥）真名叫徐政國，終於推開了自己在山東臨沂老家的大門

歷程

2013年1月27日上午11點，徐政國背上了回家的行囊，在微博上@了幾位好友便出發了。

旅途之初，很順利，這也讓原來的計劃大大提前，「從杭州到無錫這一路上，公交車已經通到了村、鎮上，還是很方便的，感覺比較幸運。」

然而，過了長江之後，他的回家路就變得坎坷起來，公交班次少，還有一些中巴車，一天只有兩班，錯過了就得等第二天。很多地方沒有公交，徐政國的步行旅途也不得不拉長了，「初步估計這兩天大概一共走了上百公里。」

這一路，讓他印象最深的就是路上行人冷漠的眼神。「有時候走累了，想搭一下他們的順風車，卻被冷漠地拒絕。基本上招10次手，有9次都會被拒絕。」然而，當他真的碰到有人主動問他要不要搭車的時候，他自己卻也變得很警覺：「那個卡車師傅是鎮江丹徒當地的貨運司機，他主動停下來問我要不要搭車，我雖然上了車，但還是很緊張。」徐政國說，後來想想，其實也怪不得別人冷漠，有時候信任缺失也是相互的。

2013年2月2日下午3點，徐政國發了他旅途的最後一條微博：「山東省臨沂市郯城縣到了！公交回家，杭州——臨沂，終點站到了，謝謝支持！」晚上8點，他吃飽喝足，更新了微博：「今天終於可以好好睡一覺」。