荒島站
歷史背景
- 1908年(明治41年)11月8日 - 官設鐵道安來站至松江站之間開業,此站啟用。為旅客和貨運車站。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線,鐵路線名為山陰本線。
- 1928年(昭和3年)7月14日 - 廣瀨鐵道線(後來為廣瀨線 )此站至出雲廣瀨站之間開通。
- 1944年(昭和19年)10月31日 - 廣瀨鐵道線與伯陽電鐵合併,成為山陰中央鐵道廣瀨線的車站。
- 1948年(昭和23年)4月1日 - 廣瀨線再次獨立,成為島根鐵道的車站。
- 1954年(昭和29年)
- 4月1日 - 隨著安來市(第一次)成立,車站地址為島根縣安來市荒島町。
- 12月1日 - 島根鐵道被一畑電氣鐵道收購,成為一畑電氣鐵道廣瀨線車站。
- 1960年(昭和35年)6月20日 - 一畑電氣鐵道廣瀨線廢止。
- 1963年(昭和38年)2月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1964年(昭和39年)12月1日 - 重開貨物起卸業務
- 1977年(昭和52年)3月5日 - 再次終止貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2004年(平成16年)10月1日 - 隨著安來市(第二次)成立,車站地址為島根縣安來市荒島町。
- 2016年(平成28年)12月17日 - 此站可以使用IC卡「ICOCA」[2][3]。設置IC卡專用簡易閘機。
車站構造
- 是一座地面車站,設有2面3線的單式、島式月台,可進行列車待避和交會。車站大樓位於單式月台旁邊(1號月台),兩月台之間設有跨線橋連接。
- 由松江站管理的無人車站,車站大樓內設有自動售票機。
- 車站大樓是一座古老木造建築物,但是由於增設荒島單車停泊場,因此大樓被增建。
- 車站大樓設有荒島站連繫館與展示室。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1 | S|D 山陰本線 | 下行 | 松江、出雲市方向 | |
2 | 上行 | 米子、鳥取、新見方向 | ||
3 | 上行 | 米子、鳥取、新見方向 | 待避特急列車專用 | |
下行 | 松江、出雲市方面 |
- 1號月台為下行本線,2號月台為上行本線,3號月台為上下行副本線。
使用狀況
- 以下為近年1日平均乘車人次列表[4]:
乘車人次變化 | |
---|---|
年度 | 1日平均乘車人次 |
1984 | 509 |
1994 | 577 |
1999 | 421 |
2000 | 442 |
2001 | 410 |
2002 | 380 |
2003 | 371 |
2004 | 356 |
2005 | 365 |
2006 | 376 |
2007 | 419 |
2008 | 463 |
2009 | 449 |
2010 | 445 |
2011 | 411 |
2012 | 415 |
2013 | 421 |
2014 | 410 |
2015 | 415 |
2016 | 413 |
2017 | 409 |
車站周邊
巴士路線
相鄰車站
相關視頻
參考文獻
- ↑ 荒島駅の駅舎を塗り替えました(10/14更新) ,yasugi-arashima
- ↑ 奧平真也. イコカ使って改札通り初め 松江・米子駅. 朝日新聞 (朝日新聞社). 2016-12-18: 晨報 島根版.
- ↑ 山陰線(出雲市~伯耆大山駅間)、伯備線(根雨駅、生山駅、新見駅)ICOCAご利用開始日・自動改札機ご利用開始日決定! - 西日本旅客鐵道(2016年10月18日)
- ↑ 島根縣統計書