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莫兰迪桥

莫兰迪桥

图片来自uc.udn.com

莫兰迪桥意大利语Ponte Morandi)是义大利A10高速公路Polcevera高架桥(意大利语viadotto Polcevera)的其中一段,位于利古里亚大区首府热那亚,建造于1967年,由意大利土木工程师里卡尔多·莫兰迪设计,故名莫兰迪桥,是欧洲首条混凝土斜张桥。2018年8月14日在暴风雨中突然断裂,导致43人丧生、16人受伤[1][2]

目录

前言

义大利西北的港口城市热那亚,2018年8月14日上午发生极为严重的高架道路倒塌事件,其市区东北连结义大利-南法A10高速公路的“莫兰迪大桥”(Ponte Morandi),桥梁结构无预警崩溃,45公尺高的高架路段瞬间垮掉,除了桥上35台汽车一同坠落外,桥下的工厂、铁路、住宅区也都遭大桥压顶。[3]

莫兰迪断桥事件

热那亚的“莫兰迪断桥事件”,发生在2018年8月14日上午11点30分左右。目击者表示,当时热那亚正遭逢大雷雨,但在一阵闪电中,莫兰迪大桥西面、往热那亚市区段,桥面却突然倾塌,包括西面的桥塔以及200公尺的高架路段以及桥上约35辆的汽车、卡车全都坠落崩溃,直到15日清晨为止,义大利政府证实莫兰迪断桥事件至少造成43人死亡、16人轻重伤;周边440名居民遭紧急撤离。

有工程师指出,该桥自1960年代建造以来由于设计缺陷一直存在结构性问题,导致一直以来桥梁维修费用高昂,并酿成今次悲剧[4]

该桥梁于2016年进行了重新架构工作,高速公路承包商表示,倒塌时正进行托高桥梁的基础工作。[5]

其他资讯

重建

意大利当局于2018年12月18日选定81岁的建筑大师皮亚诺的建筑方案,来重建8月倒塌的莫兰迪大桥。皮亚诺先前提交新桥梁方案时,声称这座由钢筋建成的大桥可使用1000年。建造合约由3家意大利建筑公司组成的财团夺得,建造成本约2.02亿欧元。[8]2019年6月28日,莫兰迪桥坍塌后的残余主体结构进行爆破拆除[9]。2020年8月3日,新桥完工举行启用典礼[10],新桥定名为“热拿亚圣乔治桥”(Viadotto Genova-San Giorgio)。


参考文献