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求真百科

KTM通勤鐵路

圖片來源 klia2.info

名稱    KTM通勤鐵路

營運公司  馬來西亞鐵道公司[1]

車站代號  KA10

開通時間  1892年

位置    雪蘭莪萬撓

服務類型  KTM城際鐵路[2]

網站    www.ktmb.com.my/ktmb_ui

萬撓站(馬來語:Stesen Kereta Api Rawang)位於馬來西亞雪蘭莪州[3]萬撓,是電動列車服務和巴生港線的其中一個站點。

目录

簡介

萬撓站位於馬來西亞雪蘭莪州萬撓,是電動列車服務和巴生港線的其中一個站點。馬來亞鐵道公司是該車站的主要經營者。 本站是萬撓的主要公共運輸車站,因為在KTM通勤鐵路服務啟用之前,這裡並無任何通勤或大眾運輸服務系統。目前也正在提升現有設施以迎合未來發展。

歷史

2007年4月21日,馬來亞鐵道推出了萬撓叻思之間的班車服務。該服務將KTM通勤鐵路網絡延伸22公里,並覆蓋了三個新車站,即雙文丹峇冬加里叻思。這是萬撓-怡保複線電氣化項目的首個運營路線,解決長期以來鐵路被群眾嫌慢的問題。通勤列車服務於2008年1月5日延伸至新古毛。2009年6月1日,服務進一步延伸至霹靂州邊境的丹絨馬林

自KTM通勤鐵路服務開始以來,萬撓作為萬撓-芙蓉路線的北端終點站。直到2015年,為了迎合鐵道複線電氣化升級而啟用萬撓至巴生港的試航路線。在2016年,萬撓-巴生港線與萬撓-丹絨馬林線合併(即巴生港線),從而結束了萬撓作為北端終點站的角色。

2013年11月1日,一輛從丹絨馬林前往吉隆坡的馬來亞鐵道(KTM)通勤列車在經過萬撓站附近時意外翻軌,而列車上的乘客也沒有嚴重傷亡。

參考文獻