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求真百科

KTM通勤铁路

图片来源 klia2.info

名称    KTM通勤铁路

营运公司  马来西亚铁道公司[1]

车站代号  KA10

开通时间  1892年

位置    雪兰莪万挠

服务类型  KTM城际铁路[2]

网站    www.ktmb.com.my/ktmb_ui

万挠站(马来语:Stesen Kereta Api Rawang)位于马来西亚雪兰莪州[3]万挠,是电动列车服务和巴生港线的其中一个站点。

目录

简介

万挠站位于马来西亚雪兰莪州万挠,是电动列车服务和巴生港线的其中一个站点。马来亚铁道公司是该车站的主要经营者。 本站是万挠的主要公共运输车站,因为在KTM通勤铁路服务启用之前,这里并无任何通勤或大众运输服务系统。目前也正在提升现有设施以迎合未来发展。

历史

2007年4月21日,马来亚铁道推出了万挠叻思之间的班车服务。该服务将KTM通勤铁路网络延伸22公里,并覆盖了三个新车站,即双文丹峇冬加里叻思。这是万挠-怡保复线电气化项目的首个运营路线,解决长期以来铁路被群众嫌慢的问题。通勤列车服务于2008年1月5日延伸至新古毛。2009年6月1日,服务进一步延伸至霹雳州边境的丹绒马林

自KTM通勤铁路服务开始以来,万挠作为万挠-芙蓉路线的北端终点站。直到2015年,为了迎合铁道复线电气化升级而启用万挠至巴生港的试航路线。在2016年,万挠-巴生港线与万挠-丹绒马林线合并(即巴生港线),从而结束了万挠作为北端终点站的角色。

2013年11月1日,一辆从丹绒马林前往吉隆坡的马来亚铁道(KTM)通勤列车在经过万挠站附近时意外翻轨,而列车上的乘客也没有严重伤亡。

参考文献