薛廣森
簡介
薛廣森[1]， 字湛禧，號公奮 17歲在香港船廠工作學習機械技術。薛廣森好學勤奮,借為停泊珠江的英國油輪「青龍號」 檢修機械的機會，把柴油機全面拆卸研究，之後繪出圖紙，測得數據，經過反覆試驗改進，在1915年成功研製出中國第一台國產柴油機，不久就成批投產，引起國外工業界人士的驚異。民國初年創辦廣州協同和機器廠首制國產柴油機，並興辦粵海航運、十多家機器碾米廠、繅絲廠和接辦華南地區最大型的造紙企業綿遠紙廠。抗日戰爭爆發後，因拒絕日偽商會的籠絡，所辦企業迭遭打擊，終至破產。
經歷
民國19年，薛廣森、梁墨緣還赴香港，在九龍土瓜灣買下一萬平方米土地，籌建協同和香港分廠.薛在經營柴油機及船運公司的同時對米機仍情有獨鍾1910至1927薛廣森在珠江三角洲先後辦起10間帶「成」字號的米機廠：順德協昌成、公心成、正心成，廣州協同成、協德成，南海協大成，佛山德豐成、公德成，中山協和成…號稱「十大成」它們均裝備協同和的機器。由於設備好，工人技術較高，輾米質優，價格公平，信譽甚高，生意興隆。 薛廣森所辦企業，全部是合股的。他積極爭取各地人士投資入股，從而密切了米機與當地的關係，為廣求客戶奠定了基礎。他任人唯賢，讓企業中各級負責人有職有權，使企業運作自如，盈利可觀。他還講究信用，與投資者所訂合約，均認真執行，因而在工商界享有盛譽。地方上的銀號錢莊常上門表示願為他貸款，並許以條件從優，使他做生意不缺資金。
戰亂影響
薛廣森所辦的企業，盛極一時，之後由於軍閥混戰，以至經濟衰退，公司受到影響，損失慘重。民國27年（1938）日本軍侵占廣州後，槍殺協同成米機員工，焚燒公心成等幾家米機，占用協同和機廠和綿遠紙廠，炸沉粵海公司部分輪船，使薛遭受到沉重的打擊。他晚年萬念俱灰，迷信風水,但仍不失愛國之志。日本軍方曾邀其參加廣州偽商會，他堅辭不就，避居家鄉。民國32年病逝。