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蘇我站
圖片來自tabirai

蘇我站是一個位於千葉縣千葉市中央區今井二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本`)、京葉臨海鐵道的鐵路車站[1]

此站是市原千葉JEF聯的主場、Fukuda電子體育場(千葉市蘇我球技場)最近的車站。

目錄

車站周圍

附近曾是川崎鋼鐵的千葉製鐵所的其中一個企業小區之一。最後該區被規劃成千葉市第三個新都心後,加上其規劃大幅縮減後,附近已被重建,興建一個蘇我港灣城和蘇我體育公園。但附近都保留原小區建築物,如JFE體育館(原名為川鐵體育館),JFE健康保險組合川鐵千葉醫院(原名為川鐵醫院),JFE房屋和單身宿舍等。

隨著附近人口大幅增加,千葉市政府和JR東日本決定為本站進行擴建,2004年8月為本站擴建站舍,2005年,西出口的車站前廣場的擴充完成,未來還會擴充連接東出口和西出口的通道。

  • 蘇我臨海重建地區
    • 蘇我港灣城
      • 蘇我ARIO─大型購物中心
    • 蘇我體育公園
      • 福田電子競技場─JEF聯市原·千葉位於千葉的主場
      • 福田電子廣場─位於蘇我的多用途廣場,如足球,橄欖球,五人足球的體育公園。
    • 蘇我站旁花園
  • JR東日本蘇我運輸區
  • JR東日本千葉機關區
  • 淑德大學─千葉市大學中排行位於第二
  • 千葉縣千葉工業高等學校(官立)
  • 千葉東醫院(公立醫院)
  • 千葉南職業安全辦公室
  • 千葉南稅務局
  • 蘇我社區中心(政府弄的)
  • 千葉銀行、京葉銀行、千葉興業銀行蘇我分行
  • 東京電力千葉火力發電站
  • 上野商業法律學院
  • 三光城市酒店
  • 日產汽車租用店
  • 千葉今井、高崎郵局
  • 京成千原線千葉寺站靠路線

此站有JR東日本的各線(後述)與貨物線京葉臨海鐵道{京葉臨海鉄道臨海本線停靠。

停靠此站的JR東日本路線有外房線內房線京葉線3條路線,當中此站是外房線的所屬線[2]。內房線以此站為起點,但該線列車全部都經外房線千葉方向直通至京葉線東京方向。另外京葉線以此站為終點,一部分列車直通外房線或內房線。此站起至東京站為止的營業距離,途經外房線、總武本線和途經京葉線都一樣是43.0公里。而此站起至西船橋站為止的營業距離,途經外房線、總武本線和途經京葉線都一樣是22.4公里。

車站構造

本站是一地面車站,站房採跨站式站房設計,設有綠色窗口、指定席售票機。付費區內設有商店群「Dila蘇我」。

歷史

  • 1896年(明治29年)1月20日:房總鐵路(現外房線)的車站開通,當時是一個旅客和貨物站。
  • 1907年(明治40年)9月1日:房總鐵路被國有化,成為國鐵的車站。
  • 1912年(明治45年)3月28日:木更津線(現內房線)開通,成為內房線外房線轉車站。
  • 1963年(昭和38年)9月16日:京葉臨海鐵道臨海本線開通,以本站為貨物站。
  • 1969年(昭和44年)10月1日:交貨處理工作廢止。
  • 1975年(昭和50年)5月10日:京葉線蘇我站至千葉貨物終端間貨物營業開始,只做旅客、行李、專用線貨物列車到發業務,與京葉臨海鐵道臨海本線連結貨物列車的變更。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,本站由JR東日本接手經營。
  • 1988年(昭和63年)12月1日:京葉線千葉港至蘇我旅客營運開始。
  • 1991年(平成3年)3月16日:京葉線延伸至東京和成田特快開始營運,東京至本駅的總武本線和外房線特急「さざなみ」「わかしお」停靠站作出變更,本站開始成為停靠站之一。
  • 2001年(平成13年)11月18日:智能卡系統Suica啟用。
  • 2004年(平成16年)8月29日:站舍擴建完成,內的升降機扶手電梯開始使用,同時Dila蘇我店開業。
  • 2005年(平成17年)11月30日 :西出口的車站前廣場的擴充完成。
  • 2007年(平成19年)11月18日:發車音樂使用足球隊JEF聯市原·千葉響應歌曲取代原有的鐘響聲

參考文獻

  1. 京葉線+東京站轉線+沿線景點,maptabi
  2. 『停車場変遷大事典 國鉄・JR編』JTB 1998年