西安地鐵5號線

西安地鐵5號線是西安地鐵線路網中的一條建設中線路，全長45.34公里。聯接西咸新區、曲江新區、滻灞生態區等城市近期重點建設區域，與一號線共同構成主城區東西方向的雙通道，是典型的中心交通疏導、兩端開發引導型的線路。

地鐵五號線一期工程西起西郊和平工業園，東至西安東站站。線路自阿房宮南站出發沿昆明路向東布設，行至西二環，之後線路轉向南，下穿豐慶公園進入南二環，後沿友誼路東行，至興慶路向南沿雁翔路敷設，在黃渠頭村附近沿規劃七路布設，在規劃七路與草灘路交叉口設月登閣站，出站後線路出地面上跨雁鳴湖、滻河，進入規劃道路路中布設，跨過東三環後，線路轉入地下下穿半引路、繞城高速公路至終點西安東站站。全長25.366公里^[1]，共設車站21座（其中20座地下站，1座高架站），設和平車輛段、雁鳴湖停車場各1處，主變電站兩座。

地鐵五號線二期工程自阿房宮南站西延至創新港站，線路長20.1公里，設站12座。規劃建設期為2016-2020年。

線路概況

西安地鐵5號線全長45.37km，共設34座站點，全線地下線路長達27.24km，過渡及地面線路長達18.13km，規劃換乘站點達11個站點，將成為西安地鐵網絡中最為重要的骨幹線路之一。

一期工程

地鐵五號線一期工程全長25.24km，其中地下線24.04km、高架線1.05km，地面線0.15km。共設置21座車站（地下站20座，高架站1座），設阿房宮車輛段與綜合基地1處、雁鳴湖停車場1處、控制中心1處（與四、六號線共用，位於四號線航天城車輛段內）。全線共設2座主變電站，分別位於和平村站和岳家寨站。工程於2016年1月13日開工，預計將於2020年底建成運營。

地鐵五號線一期工程西起西郊和平村，東至紡織城火車站。線路自和平村站出發沿昆明路向東布設，行至西二環，之後線路轉向南，下穿豐慶公園進入南二環，後沿友誼路東行，至興慶路向南沿雁翔路敷設，在黃渠頭村附近沿規劃七路布設，在規劃七路與草灘路交叉口設月登閣站，出站後線路出地面上跨雁鳴湖、滻河，進入規劃道路路中布設，跨過東三環後，線路轉入地下下穿半引路、繞城高速公路至終點紡織城火車站。

二期工程

地鐵5號線二期工程西起交大創新港，東至和平村，線路沿學鎮環路、天元路、秦皇大道、科技路、昆明二路、大寨路敷設，與一期工程共同構成大西安第二條東西向骨幹線路。全長19.87公里，其中高架線長約12.21公里，地下線長約7.24公里，共設車站13座，其中8座高架車站，5座地下車站，2座換乘站（規劃中的十六號線和十八號線），平均站間距1.55公里，最大站間距2.7公里。總投資約95.11億元，計劃2020年與一期工程同期開通試運營^[2]。

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