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西安西站是一個隴海線[1]上的鐵路車站,位於陝西省西安市蓮湖區西站街,建於1953年,目前為特等站,郵政編碼為710082。目前不辦理客運營業;貨運:辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到;辦理整車貨物承運前保管;不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發到。

目錄

站台線路

建站時,以貨運為主,兼辦編組作業,有到發線5條,編組線7條,站修線1條,地磅線1條,貨場1處,倉庫及貨棚各1座。信號設備為臂板電鎖器聯鎖,電話閉塞。1956年,鐵道部確定擴建,由鐵路第四勘測設計院設計,1957年建成投產。增加東牽出線,展長編組線,編組線增加為12條。1958年,西安東編組站建成後,西站為西安樞紐的輔助編組站。

1959年,進行總體改造,改善岔區,延長到發線及牽出線。

1973年到1980年進行重點擴建。增建到發線2條,安裝電氣集中裝置和駝峰控制設備。增建和改善原有貨物線,使貨物線達到12條,5.685公里。增建貨棚2177平方米。配套完成貨車洗刷所,新增機械化裝卸設備,並新建運輸營業大樓、調度樓、職工生活用房及改建馬路、站台、給排水、電力和照明設備。

1988年,孟(塬)寶(雞)電氣化建設過程中,延長東牽出線,新建調度樓,採用電氣集中聯鎖和區間自動閉塞裝置。

1989年,西安西站有正線2條,到發線7條,有效長度825~955米,總長8.407公里[2]。編組線12條,有效長度483~671米,總長9.05公里,貨物裝卸線11條,總長5.685公里,另有站修線1條,進貨線1條,聯絡線2條,牽出線3條,駝峰線1條,交換線1條,洗車線2條,存車線及安全線3條,其他線2條。共計48條,總延長35.863公里。貨場有貨物站台11座,34468平方米,倉庫11座,10435平方米,雨棚3座17511平方米,粗什及溜卸貨物場地10處,45577平方米,貨位557個,可堆放貨物2.8萬噸。貨場總面積達28萬平方米,使用微機20台。有調車機車4台(其中內燃機車2台),裝卸機械有龍門式、橋式及輪胎吊車10台,螺旋式及聯合卸煤機6台,電瓶和內燃叉車98台。

車站汽車隊擁有汽車60輛,並與西安市運輸指揮部組成聯運辦公室,能統一調度貨運汽車500餘輛。有8噸以上起重機15台,叉車12台。 廠礦企業與車站聯接的專用線共21戶51條,總延長30.7公里。貨物站台24座,倉庫、雨棚26座,堆貨能力18.1萬噸。

歷史

按工作量核定為一等站,1982年升格為特等站。業務性質為貨運站,技術性質為輔助編組站。設15個科室,4個車間,全站職工2063人。

運營

客運:不辦理客運營業。

貨運:辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到;辦理整車貨物承運前保管;不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發到。

視頻

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參考文獻