西宮站 (JR西日本)
車站歷史
- 1874年5月11日 - 隨着官設鐵道大阪站至神戶站區間投入運營,西之宮站開業。
- 1895年4月1日 - 線路名稱制定。命名為東海道線(1909年改名為東海道本線)所屬車站。
- 1924年4月 - 站房改建[2]。
- 1944年11月15日 - 阪神武庫川線本站至洲先站區間的貨運線開業(西之宮站至 甲子園口站區間為官設鉄道與阪神的並行區間)。
- 1949年3月 - 西宮市請求設置北出口[2]。
- 1958年 - 阪神武庫川線本站至洲先站區間間貨物線停用(於1970年廢棄)。
- 1986年11月1日 - 停止辦理貨運業務。
- 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為西日本旅客鐵道(JR西日本)車站。
- 1988年3月13日 - 線路愛稱制定,開始使用神戶線的名稱。
- 1995年
- 1997年2月16日 - 站房改建。增加扶梯和升降電梯。設置自動檢票閘機和電子指引屏。JR神戶線標準接近鈴聲開始使用。
- 1998年3月14日 - 外側線快速列車全部停靠本站。
- 2002年3月23日 - 內側線快速列車平日早晚高峰停靠本站。
- 2003年
- 11月1日 - 本站支持使用ICOCA。
- 12月1日 - 快速列車全天都停靠本站。
- 2018年3月12日 - 開始使用車站編號[3]。
車站結構
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 軌道 | 目的地 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|
1 | K|A JR神戶線 | 下行 | 外側線 | 三之宮、姬路方向 | 早高峰部分快速列車停靠 |
2 | 內側線 | ||||
3 | 上行 | 尼崎、大阪方向 | |||
4 | 外側線 | 早高峰部分快速列車停靠 |
使用情況
- 根據「兵庫県統計書[4]」,2018年度1日平均上車人次為20,897人。近年1日平均上車人次如下表。
年度 | 1日平均 上車人次 |
---|---|
1999年 | 16,059 |
2000年 | 16,735 |
2001年 | 17,241 |
2002年 | 17,483 |
2003年 | 18,097 |
2004年 | 18,823 |
2005年 | 19,521 |
2006年 | 20,447 |
2007年 | 20,196 |
2008年 | 20,237 |
2009年 | 19,454 |
2010年 | 19,483 |
2011年 | 19,584 |
2012年 | 19,736 |
2013年 | 20,285 |
2014年 | 20,129 |
2015年 | 20,604 |
2016年 | 20,845 |
2017年 | 21,002 |
2018年 | 20,897 |
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道(JR西日本)
- K|A 東海道本線(JR神戶線)
曾經存在的路線
- 阪神電氣鐵道
- 武庫川線(貨物專用路段)
- 西之宮站(現・西宮站)-武庫大橋
- ※該路段沒有阪神列車運行,只限國鐵貨物列車使用。
相關視頻
參考文獻
- ↑ 照片素材(圖片): 阪神西宮站素材編號 : 69393277,tw.pixtastock
- ↑ 2.0 2.1 『西ノ宮站100年の歩み』(1974年5月、國鉄西ノ宮站)大宮鉄道博物館ライブラリー所蔵
- ↑ 近畿エリアの12路線 のべ300站に「站ナンバー」を導入します!. [2020-02-18]. (原始內容存檔於2020-04-03).
- ↑ 兵庫県統計書. [2020-02-16]. (原始內容存檔於2017-08-30).